4月4日,美股氫燃料板塊領(lǐng)頭羊普拉格能源(PLUG)宣布,該公司已收購ReliOn資產(chǎn),后者是總部位于美國華盛頓州的氫燃料電池組技術(shù)和燃料電池系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)。六天前,上汽集團與大眾剛剛在德國簽署了聯(lián)合聲明,開展燃料電池技術(shù)合作。
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1667點擊量2020-01-04
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近日,電池中國網(wǎng)從首屆上海氫能與燃料電池交通應(yīng)用大會上獲悉,氫燃料電池車將于明年在上海投入公共服務(wù)領(lǐng)域使用。
2020-01-04 -
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氫燃料與汽油、柴油、煤油和天然氣等傳統(tǒng)碳氫燃料不同,因其不含碳成分而備受關(guān)注。因此,氫燃料在燃燒后不會產(chǎn)生含碳的溫室氣體,至少在汽車發(fā)動機內(nèi)不會直接產(chǎn)生。然而,如果氫燃料在大氣環(huán)境中而非純氧氣環(huán)境中燃燒,會生成有毒的氮氧化物。
2020-01-04 -
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隨著智能手機的性能每年持續(xù)而顯著地增強,一個關(guān)鍵部件卻似乎沒什么變化,那就是電池。于是一些企業(yè)開始生產(chǎn)移動電源,可為智能手機多次充電。外媒稱,此時,一種基于氫燃料電池的充電器突然冒出來,并即將在美國上市。
2020-01-03 -
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豐田和本田顯然正屬戈恩提到的“某些同行”之列。豐田今年東京車展的主角就是燃料電池概念車” TOYOTA FCV CONCEPT”。同一時間,本田也在洛杉磯車展隆重推出燃料電池概念車“Honda FCEV CONCEPT”。
2020-01-03 -
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23日,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在介紹2019年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況并答記者問時回答道,“我們認為氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補,共同滿足交通運輸和人們的出行需要?!?/p>
2019-12-28 -
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眾所周知,氫燃料電池是一種清潔能源。和儲能裝置的 鋰電池 不同,氫燃料電池本身就是一種發(fā)電裝置,可以把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。據(jù)了解,氫發(fā)電要比柴油發(fā)電經(jīng)濟,比傳統(tǒng)柴
2019-12-25 -
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很多人第一次聽說氫燃料電池汽車,還是在2018年5月,當時領(lǐng)導(dǎo)人考察豐田工廠時的舉動,被解讀為對氫燃料電池汽車行業(yè)釋放出利好信號,國內(nèi)掀起一陣輿論狂潮。 幾乎在一夜之間,
2019-12-25 -
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氫燃料電池 列車、公交車發(fā)展迅猛,可以放心乘坐嗎? 還有一點原因是和最直接的競爭對手純電動車有關(guān)。投入軌道交通和公共交通,不管是客運還是貨運,運營效率都是首要考慮的
2019-12-25 -
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盡管我國氫源豐富、 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)良好,但在制氫、運氫、儲氫和加氫方面,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施不足、技術(shù)瓶頸、政策法規(guī)不完善等問題。 中國氫能聯(lián)盟專家
2019-12-25 -
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從全球看,為什么要搞新能源汽車和新能源?很多人還是不理解的甚至是有不同看法的。借此機會我想解釋一下我們?yōu)槭裁匆阈履茉雌嚭托履茉础?從能源的交通發(fā)展趨勢看,全球有
2019-12-25 -
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如果從產(chǎn)業(yè)界最初的研究算起,人類已經(jīng)在氫能源動力汽車領(lǐng)域探索了半個世紀。 1966年,美國通用公司對為美國登月計劃研發(fā)的 氫燃料電池 汽車進行了10個月的測試,發(fā)現(xiàn)其在耐久度
2019-12-24