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第十三屆全國人大二次會議于3月5日在北京召開。全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英，就中國汽車產業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項建議。

3月3日2019全國兩會正式開幕，3月5日第十三屆全國人大二次會議正式召開。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍作為第十三屆全國人大代表第二次參加全國人民代表大會。

1月底，就在業(yè)界都在關注2019年新能源汽車補貼政策何時落地時，新能源汽車產業(yè)卻曝出了另一重磅消息：據(jù)中國證券報報道，有權威人士透露，氫燃料電池汽車有望在今年正式實施“十城千輛”推廣計劃。受此消息影響，春節(jié)后A股多只氫燃料電池相關概念股連漲多日，像是再過了一個“年”。

1月底，就在業(yè)界都在關注2019年新能源汽車補貼政策何時落地時，新能源汽車產業(yè)卻曝出了另一重磅消息：據(jù)中國證券報報道，有權威人士透露，氫燃料電池汽車有望在今年正式實施“十城千輛”推廣計劃。受此消息影響，春節(jié)后A股多只氫燃料電池相關概念股連漲多日，像是再過了一個“年”。

春節(jié)假期后首周，暴漲的“全柴動力”再次受到上交所的點名提示。2月14日，上交所發(fā)布公告，根據(jù)2月13日各證券公司上報和信用帳戶持有數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)全柴動力融資監(jiān)控指標達到20.791%，提醒投資者注意投資風險。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已經有超過40家中國整車企業(yè)開始研發(fā)燃料電池汽車。2018年氫燃料電池產業(yè)相關投資及規(guī)劃資金更是超過了850億人民幣。

據(jù)外媒報道，韓國現(xiàn)代摩比斯公司（HyundaiMobis）試圖利用用于氫燃料純電動汽車上的氫燃料電池模塊，打造可為建筑物提供電力的氫能發(fā)電系統(tǒng)。該公司也是全球首家可在專門工廠生產氫燃料純電動汽車所需的所有核心配件的公司。

春節(jié)假期后首周，暴漲的“全柴動力”再次受到上交所的點名提示。2月14日，上交所發(fā)布公告，根據(jù)2月13日各證券公司上報和信用帳戶持有數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)全柴動力融資監(jiān)控指標達到20.791%，提醒投資者注意投資風險。

近年來，氫能與燃料電池產業(yè)備受關注，燃料電池汽車也逐漸成為世界能源和交通領域的研發(fā)熱點。日前，氫燃料電池汽車有望在2019年正式實施“十城千輛”推廣計劃的消息傳出。據(jù)悉，國內氫燃料電池產業(yè)基礎較好的城市如北京、上海、張家口、成都、鄭州、如皋、佛山、濰坊、蘇州、大連等城市都有可能入選。

2月11日，常熟市委、市政府發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，這是常熟市在充分研究國內外發(fā)展形勢的基礎上，結合自身發(fā)展實際作出的重大部署。氫燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展將成為常熟推進產業(yè)結構調整、科技創(chuàng)新突破、豐富年輕汽車城內涵的重要抓手。常熟將以豐田為技術支撐、氫燃料電池汽車產業(yè)園為核心，打造中國氫燃料電池汽車新高地。

近日，有報道稱，在2019年，有望正式實施針對氫燃料電池汽車的“十城千輛”推廣計劃，其中北京、上海等多個主要城市有望列為發(fā)展城市。隨著氫燃料電池熱度不斷攀升，再加上國家相關鼓勵政策的出臺，氫能源能否成為成為固體電池之外的另一個技術路線？

近日，在韓國蔚山市政府大樓召開的氫能經濟戰(zhàn)略報告會上，韓國產業(yè)通商資源部正式對外發(fā)布了該國《氫能經濟活性化路線圖》，計劃到2025年將氫燃料電池乘用車的年產能提升至10萬輛，售價降至目前的一半。韓國總統(tǒng)文在寅也參加了報告會，為該國氫燃料電池車的發(fā)展站臺。