3月28日，美國Plug Power公司宣布推出新的30千瓦氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-04-03
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近日，第二屆須彌山大會(huì)正式舉辦，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高表示，到2020年，中國市場會(huì)有5000輛到10000輛氫燃料電池汽車。2025年，中國氫燃料電池汽車市場的規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到5萬－10萬輛。
2019-04-03 -
777點(diǎn)擊量
事實(shí)上，茂名市氫能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已在緊密籌備中，擬規(guī)劃建設(shè)茂名新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，著力打造集氫能、燃料電池、燃料電池汽車和汽車配件“四位一體”的綜合性產(chǎn)業(yè)基地。
2019-04-03 -
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日本豐田汽車對(duì)氫燃料電池的堅(jiān)定不移的投入與開發(fā)，使全球電動(dòng)汽車界的許多人感到震驚和疑惑。
2019-04-03 -
1045點(diǎn)擊量
氫能是一種二次能源，因?yàn)樗梢杂伤迫?，同時(shí)排放物也是水，所以被譽(yù)為世界上 最干凈的能源 。
2019-04-03 -
2536點(diǎn)擊量
據(jù)了解,ProGen發(fā)動(dòng)機(jī)是專為獨(dú)立公司設(shè)計(jì)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),采用模塊化設(shè)計(jì)和AFC的膜電極組件技術(shù),使原始設(shè)備制造商(OEM)能夠輕松采用可持續(xù)的燃料電池電源。
2019-04-03 -
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雖然氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車提供明確的優(yōu)勢越來越受歡迎的電動(dòng)汽車(包括他們的時(shí)間范圍,降低總體環(huán)境影響,事實(shí)上,他們可以在幾分鐘內(nèi)加油,和小時(shí)的充電時(shí)間),他們與消費(fèi)者還沒有起飛。
2019-04-03 -
5152點(diǎn)擊量
市場繼續(xù)延續(xù)上周五的火爆行情，上證指數(shù)大漲超2.5%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)更是大漲近4%，兩市成交量超萬億，市場短暫調(diào)整后，上證和深證指數(shù)聯(lián)袂創(chuàng)出本次反彈新高，人氣指數(shù)爆棚。
2019-04-02 -
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你知道國家為啥要推氫燃料電池嗎？我們不是已經(jīng)有鋰電池了為啥還要?dú)淙剂想姵?，他們兩個(gè)誰更好，誰可能是未來的能源方向？
2019-04-02 -
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動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車重要的核心部件,掌握著關(guān)鍵的命脈。對(duì)于一輛新能源汽車來說，電池就是生命，電池的性能在很大程度上決定了這輛車的綜合表現(xiàn)。
2019-04-02 -
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燃料電池似乎代表了汽車產(chǎn)業(yè)的未來：豐田10月將引進(jìn)Mirai燃料電池車，試水中國市場；新能源汽車上海車展風(fēng)頭正勁；在燃料電池車型開發(fā)領(lǐng)域，寶馬也表現(xiàn)積極
2019-04-01 -
895點(diǎn)擊量
三大巨頭還一致表示，未來10年將把重心投放在電動(dòng)車上，包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力，他們將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，補(bǔ)貼政策，技術(shù)等方面展開協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)。
2019-04-01
