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氫燃料電池在汽車領(lǐng)域具有綜合能效高、環(huán)境友好、高可靠、啟動(dòng)迅速等特性，也因此氫燃料電池在汽車領(lǐng)域應(yīng)用最為普遍。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，關(guān)于氫能和氫燃料電池汽車的討論十分熱烈，在修訂后的政府工作報(bào)告中，氫能首次被寫入其中，提出要推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。這成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一個(gè)重要里程碑。

政策驅(qū)動(dòng)下,氫燃料電池市場(chǎng)潛力巨大。氫燃料電池通過(guò)氫氣和氧氣電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，具有極高的能量密度并兼具零排放特點(diǎn)，無(wú)疑是我們所追求的最具潛力能源利用方式。新能源的開發(fā)，氫燃料電池技術(shù)的突破、新能源汽車的快速發(fā)展，國(guó)家對(duì)清潔能源的越來(lái)越重視。

無(wú)論是氫燃料電池、純電動(dòng)、還是混動(dòng)，車輛能源多元化的方向已經(jīng)確定了，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在沿著這個(gè)路線不斷發(fā)展

氫燃料電池車作為面向未來(lái)的汽車能源技術(shù)，長(zhǎng)續(xù)航無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)顯而易見，但成本居高不下始終是阻礙大規(guī)模推廣應(yīng)用的重要原因。

“推動(dòng)加氫站建設(shè)”首次寫入《政府工作報(bào)告》、李克強(qiáng)總理在博鰲亞洲論壇提出“加快發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)”、上海、佛山等地出臺(tái)氫能源相關(guān)政策，全民共建氫燃料電池的熱情正在急速升溫！

4月13日，我市首輛氫燃料電池汽車在南岸區(qū)下線。

今年全國(guó)“兩會(huì)”，汽車行業(yè)代表、委員們熱議的一個(gè)關(guān)鍵詞就是“氫能”。關(guān)于如何利用氫能的建議，第一次如此密集地出現(xiàn)在“兩會(huì)”期間。

誰(shuí)是新能源汽車的動(dòng)力之王？正當(dāng)對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重的鉛酸電池已經(jīng)沒(méi)落到綠色的新能源鋰電興盛之時(shí)，氫燃料動(dòng)力電池又單刀突進(jìn)進(jìn)入了市場(chǎng)的舞臺(tái)。

這輛名為“歐思典”的汽車由格羅夫氫能汽車公司生產(chǎn)，加氫5分鐘便可提供1200公里的續(xù)航，而且在行駛過(guò)程中只排放水，這代表著國(guó)內(nèi)同行業(yè)的頂尖技術(shù)。

氫燃料電池技術(shù)正在成為車企追逐的新風(fēng)口。4月14日晚間，力帆股份發(fā)布公告稱，重慶力帆乘用車有限公司（簡(jiǎn)稱“力帆乘用車”）與武漢泰歌氫能汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“武漢泰歌”）、重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱“重慶地大”）在重慶簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

2019年兩會(huì)開始，氫燃料已經(jīng)成為了一個(gè)被頻繁提及的關(guān)鍵詞。近日，據(jù)工信部官網(wǎng)報(bào)道，氫燃料電池的發(fā)展或?qū)⑹恰缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（下稱《規(guī)劃》）中扶持的重點(diǎn)領(lǐng)域。