氫燃料電池在汽車領(lǐng)域具有綜合能效高、環(huán)境友好、高可靠、啟動迅速等特性，也因此氫燃料電池在汽車領(lǐng)域應(yīng)用最為普遍。氫燃料電池的催化材料是氫燃料電池結(jié)構(gòu)中的核心材料部件，是電池正常、高效的運行保障。隨著當前環(huán)境污染壓力的不斷上升，社會對大規(guī)模使用清潔新能源的需求更加迫切，也因此對氫燃料電池催化材料的成本、催化活性、催化穩(wěn)定性提出了更加嚴格的要求。
2019-04-22
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今年全國兩會期間，關(guān)于氫能和氫燃料電池汽車的討論十分熱烈，在修訂后的政府工作報告中，氫能首次被寫入其中，提出要推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。這成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一個重要里程碑。
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今年全國兩會期間，關(guān)于氫能和氫燃料電池汽車的討論十分熱烈，在修訂后的政府工作報告中，氫能首次被寫入其中，提出要推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。這成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一個重要里程碑。
2019-04-22 -
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“預計在2030年我國的燃料電池汽車可達100萬輛?！苯?，全國政協(xié)常委、中國科學院院士歐陽明高在參加全國“兩會”期間接受媒體采訪時表示，燃料電池汽車現(xiàn)在最大的難點是車載儲氫，成本、技術(shù)都還沒有到達理想狀態(tài)。
2019-04-22 -
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近來，中國政府對新能源汽車計劃的調(diào)整，已將重點從對純電動汽車的補貼，轉(zhuǎn)向?qū)淙剂想姵剀嚨耐七M，以及更為重要的是對基礎(chǔ)設(shè)施加氫站的大力發(fā)展。
2019-04-22 -
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氫燃料電池汽車在2019年愈發(fā)火熱。今年的全國兩會上，多位汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的人大代表、政協(xié)委員提出了多項有關(guān)氫能的議案和提案，再次引起業(yè)內(nèi)的關(guān)注與討論。
2019-04-20 -
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據(jù)外媒報道，RONNMotorGroup,Inc.（下文簡稱“RONN”）于近日宣布簽署一份三方合資企業(yè)協(xié)議，RONN與中國的兩家合資伙伴方聯(lián)手，共同出售并研發(fā)氫燃料電池車。RONN將提供1000萬股股票，股票售價為5.00美元/股、汽車工程技能、清潔能源方面的專長、與燃料電池和石墨烯有關(guān)的專利及一系列獲得專利的納米復合材料技術(shù)。RONNMotorGroup將支付2400萬美元的現(xiàn)金，基于制造里程碑的情況而定。詳見正文。
2019-04-20 -
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據(jù)韓國聯(lián)合通訊社2月11日報道，韓國國會2月11日宣布允許現(xiàn)代汽車公司在國會大樓里建一座氫燃料電池車的加氫站、在首爾南部建設(shè)兩座充氫站。此舉顯示出韓國政府大力發(fā)展氫經(jīng)濟的決心。
2019-04-20 -
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這個月中，前科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼，在人民日報發(fā)表了一篇文章——《促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》。這位為新能源車事業(yè)奉獻了半生的老專家，在文中列舉了數(shù)個發(fā)展建議。
2019-04-20
