寧德時(shí)代正式配套豐田 第7批目錄電池配套解析導(dǎo)語 – 本批次乘用車電池系統(tǒng)最高能量密度達(dá)170wh／kg，是由廣汽豐田申報(bào)的IA5車型，搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元電池系統(tǒng)。
2019-11-26
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寧德時(shí)代牽手Next Energy卡位日本儲(chǔ)能配套導(dǎo)語 – 進(jìn)入2019年，寧德時(shí)代在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局明顯加快。
2019-11-26 -
2510點(diǎn)擊量
天華超凈深化與寧德時(shí)代合作 加強(qiáng)上游部署導(dǎo)語 – 為了深化布局鋰電材料項(xiàng)目上游產(chǎn)業(yè)鏈，天華超凈通過控股子公司天宜鋰業(yè)1414萬澳元（折合人民幣約6820萬元）戰(zhàn)略收購澳企AVZ的12%股份。
2019-11-24 -
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鋰電設(shè)備領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)“寧德時(shí)代”嗎？導(dǎo)語 – 不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。身在鋰電設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)，某種程度都想成為“寧德時(shí)代”這樣的龍頭。
2019-11-24 -
1003點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代擬發(fā)行8億美元海外債券導(dǎo)語 – 寧德時(shí)代海外產(chǎn)能擴(kuò)張背后，是以海外一流整車企業(yè)戰(zhàn)略合作及長(zhǎng)單采購為支撐，保障產(chǎn)能釋放后可鎖定細(xì)分領(lǐng)域一定的市場(chǎng)份額。
2019-11-24 -
1033點(diǎn)擊量
從寶馬X1到Aion LX看寧德時(shí)代NCM811開發(fā)路徑導(dǎo)語 – 搭載寧德時(shí)代NCM811電池之后，寶馬新車型在電池能量密度和續(xù)航里程方面都獲得了大幅提升。
2019-11-24 -
1028點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代預(yù)計(jì)前三季度凈利達(dá)35億導(dǎo)語 – 寧德時(shí)代預(yù)計(jì)前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為30.9億元-35.7億元，同比增長(zhǎng)30%-50%。
2019-11-24 -
1243點(diǎn)擊量
【G20周刊】寧德時(shí)代推CTP動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái)導(dǎo)語 – 在德國法蘭克福國際車展上，寧德時(shí)代推出了全新的CTP高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái)（Cell To Pack），即電芯直接集成到電池包。
2019-11-22 -
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寧德時(shí)代擬100億投建宜賓動(dòng)力電池項(xiàng)目導(dǎo)語 – 關(guān)于百億電池材料項(xiàng)目落戶宜賓，與寧德時(shí)代的產(chǎn)業(yè)鏈布局、宜賓市的政策紅利、區(qū)位優(yōu)勢(shì)等息息相關(guān)。
2019-11-22 -
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寧德時(shí)代/比亞迪的“護(hù)城河”導(dǎo)語 – 動(dòng)力電池頭部企業(yè)相繼披露三季度報(bào)告，1-9月，領(lǐng)軍動(dòng)力電池企業(yè)整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好，營收均成正向增長(zhǎng)。但受第三季度新能源市場(chǎng)大幅萎縮拖累，動(dòng)力電池企業(yè)的增速有所放緩。在補(bǔ)貼退坡、燃油車價(jià)格體系變化沖擊、宏觀經(jīng)濟(jì)等因素進(jìn)一步影響下，結(jié)合頭部動(dòng)力電池的戰(zhàn)略部署，后續(xù)企業(yè)發(fā)展如何，看看行業(yè)老鐵們?nèi)绾握f。
2019-11-22 -
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寧德時(shí)代榮獲鋰電行業(yè)首家“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”導(dǎo)語 – 工信部發(fā)布了全國第一批8家“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”，寧德時(shí)代作為唯一一家鋰電企業(yè)獲此殊榮。
2019-11-22 -
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LG 因消費(fèi)電子的頹勢(shì)在全球陷入“衰退”的泥沼。而在東亞經(jīng)濟(jì)格局處于微妙博弈的時(shí)刻，中國能否成為L(zhǎng)G 的解藥？
2019-11-21
