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Pack輕量化 寧德時代選擇“7系戰(zhàn)斗鋁”導語 – 寧德時代首席科學家吳凱介紹，寧德時代首次將航空級別的“7系鋁”運用至電池包下箱體，輕量化設計領跑國際。

用人造電解質(zhì)界面膜包覆 寧德時代解決硅碳硬傷導語 – 這一世界級難題如“幽靈”一般困擾產(chǎn)業(yè)界10來年之久。作為國內(nèi)動力電池領域的頭部企業(yè)，寧德時代在該領域的研發(fā)及應用獲得了突破性的介紹。

寧德時代LFP儲能電池系統(tǒng)亮相德國導語 – 寧德時代攜帶磷酸鐵鋰（LFP）電池解決方案參加在德國慕尼黑舉行的國際電池儲能系統(tǒng)博覽會。

寧德時代獲沃爾沃億元訂單導語 – 5月15日，寧德時代宣布與沃爾沃汽車集團簽訂動力電池合作協(xié)議。

寧德時代與德方納米合資布局LFP材料導語 – 德方納米與寧德時代簽署《合資經(jīng)營協(xié)議》，擬共同增資曲靖市麟鐵科技有限公司。

寧德時代NCM811助力Aion S 續(xù)航高達630km導語 – 據(jù)公開信息，廣汽新能源Aion S搭載的是寧德時代生產(chǎn)的NCM811動力電池，電芯能量密度240Wh／kg，Pack能量密度達到170Wh／kg，工況續(xù)航里程達到510km。

寧德時代配套現(xiàn)代KONA EV 續(xù)航達500km導語 – 據(jù)此前北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤透露，國產(chǎn)后該車型官方續(xù)航里程將達到500km。

寧德時代LFP儲能系統(tǒng)出海 中航鋰電裝機量排第四導語 – 展會中寧德時代重點展示了其基于LFP電芯的電池整體解決方案，包括電芯、電池管理系統(tǒng)（BMS）與電池柜。

寧德時代斬獲寶馬569億元電池訂單導語 – 此次與寶馬簽訂超300億的動力電池訂單，并從明年開始批量供貨，寧德時代或?qū)⑦M一步鞏固和提升其國際動力電池市場份額。

中國鐵塔/寧德時代入局 共享換電賽道機會與暗礁導語 – 基于換電模式的共享兩輪／三輪電動車或能從共享單車的“陰霾”中走出“新生”。

快離子環(huán)＋超電子網(wǎng) 起底寧德時代快充黑科技導語 – 與行業(yè)內(nèi)同樣用石墨作負極的其他快充技術相比，保持同等電池能量密度條件下，能提高20%—30%充電速度，并具有更好的循環(huán)和耐候性能。

寧德時代141億擴產(chǎn) 星源材質(zhì)9-12μm隔膜量產(chǎn)導語 – 星源材質(zhì)9-12μm薄型濕法隔膜產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)供貨，應用于電動汽車及高端儲能領域，5-7μm超薄系列正在開發(fā)中，將應用于高端電子產(chǎn)品市場。