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北京時(shí)間6月25日早間消息，據(jù)路透社報(bào)道，一份來自美國政府的文件顯示，美國商務(wù)部同意了特斯拉公司的一項(xiàng)請求，該公司請求商務(wù)部豁免對其從日本的鋁收取10%的關(guān)稅，這些鋁金屬被特斯拉用于在內(nèi)華達(dá)的超級工廠（Gigafactory）內(nèi)生產(chǎn)電池。

繼擺脫對英偉達(dá)的依賴開始自研AI芯片后，特斯拉將眼光瞄準(zhǔn)了電池。有五名特斯拉員工向外透露了他們有個(gè)秘密的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，正在研究電池制造的方法。

據(jù)electrek報(bào)道，特斯拉正在一個(gè)“秘密電池實(shí)驗(yàn)室”內(nèi)部開發(fā)自己的電池，同時(shí)準(zhǔn)備推出自己的電池制造。

據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)五名員工透露，特斯拉正在研究自己生產(chǎn)電池的方法。它有一個(gè)秘密的實(shí)驗(yàn)室，正在自行開發(fā)電池技術(shù)，以期減少對松下的依賴。

根據(jù)CNBC援引消息人士的話報(bào)道稱，特斯拉目前正在位于該公司Kato路工廠的“臭鼬實(shí)驗(yàn)室”（skunkworkslab）進(jìn)行部分電池研究。Kato路工廠距離ModelS、Model3和ModelX的生產(chǎn)工廠弗里蒙特(Fremont)只有幾分鐘的路程。特斯拉的幾名前任雇員和現(xiàn)任雇員透露，特斯拉的電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)專注于原型設(shè)計(jì)先進(jìn)的鋰離子電池，以及為實(shí)現(xiàn)電池大規(guī)模生產(chǎn)所需的新設(shè)備和新工藝。

雖說目前市面上的汽車還是以傳統(tǒng)燃油車為主，但大家也知道燃油車存在不少弊病，因此現(xiàn)在人們會更多關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其實(shí)現(xiàn)在有很多新能源汽車都發(fā)展得不錯(cuò)，相對于氫能源和其它各種新能源車型相比，目前最常見的還是電動(dòng)車。

金融界美股訊據(jù)特斯拉員工透露，特斯拉正在研發(fā)自行生產(chǎn)電池的方法。自2014年特斯拉和松下簽署廣泛的合作協(xié)議以來，特斯拉一直依賴松下供應(yīng)電池。

特斯拉在獨(dú)立研發(fā)電池及生產(chǎn)線，已經(jīng)成為不是秘密的秘密。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電池攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)的秘密工作地點(diǎn)，就在距離弗里蒙特工廠（ModelS/X/3制造工廠）幾分鐘路程的加藤路“臭鼬工廠”實(shí)驗(yàn)室。該團(tuán)隊(duì)專注于新型電池的原型設(shè)計(jì)及為新型電池量產(chǎn)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)。

對于當(dāng)前的中國汽車市場來說，目前整體表現(xiàn)并不太讓人滿意，因?yàn)檫M(jìn)入到19年之后，中國的汽車整體銷量出現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)月的下滑，很多人不理解中間的原因，在這里小編有必要普及一下。因?yàn)檫M(jìn)入到19年之后，中國發(fā)生了很大程度上的改變，首先是目前中國的油價(jià)進(jìn)入到19年之后實(shí)現(xiàn)了4連漲，很多人用車成本開始增加，也是放棄了汽車出行。而且今年的7月1號將正式實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，將會有不少的國五車型無法上牌，而且會有不少的國三和國4車型被徹底淘汰，對此引起了很多消費(fèi)者的恐慌。

這幾年國內(nèi)不少車主都開始使用電動(dòng)汽車，其實(shí)從國際上整個(gè)大環(huán)境就能看出，現(xiàn)在不少國家都在為這種車做準(zhǔn)備了。不過在這其中，日本車企卻很是另類，它們對這種車看起來并不上心。不過仔細(xì)看你會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)日本電池世界領(lǐng)先，還為特斯拉提供電池！但是就是沒有一家日本車企主要生產(chǎn)電動(dòng)汽車。很多人都想不明白，既然日本實(shí)力這么強(qiáng)大，為啥自己不造電動(dòng)汽車？

特斯拉的現(xiàn)任員工和前員工表示，特斯拉電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)的員工現(xiàn)在正專注于設(shè)計(jì)和制造先進(jìn)的鋰離子電池，以及新的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，這些生產(chǎn)設(shè)備和工藝可以讓特斯拉生產(chǎn)大量電池。

據(jù)electrek報(bào)道，特斯拉正在一個(gè)“秘密電池實(shí)驗(yàn)室”內(nèi)部開發(fā)自己的電池，同時(shí)準(zhǔn)備推出自己的電池制造。