雪人股份與富瑞氫能將在70Mpa撬裝加氫站領(lǐng)域、氫燃料電池整車(chē)(FCV)領(lǐng)域、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供應(yīng)系統(tǒng)和氫氣循環(huán)泵領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同積極推進(jìn)氫燃料電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
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1319點(diǎn)擊量2018-07-18
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1250點(diǎn)擊量
現(xiàn)階段氫燃料電池汽車(chē)的大規(guī)模普及仍然有巨大的技術(shù)鴻溝需要跨越,氫氣是易燃易爆物,盡管?chē)?guó)際上提出了一些解決方法,但是氫氣儲(chǔ)藏安全性還有待商榷。
2018-07-18 -
1065點(diǎn)擊量
氫燃料電池汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)零污染和零排放,是未來(lái)理想的清潔能源產(chǎn)品,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其是新能源汽車(chē)的一種終極解決方案,可以切實(shí)保障國(guó)家的能源安全和環(huán)境安全。
2018-07-18 -
834點(diǎn)擊量
新能源汽車(chē)行業(yè)已成為我國(guó)炙手可熱的領(lǐng)域。不過(guò),在技術(shù)路線方面,人們更加熟悉的是純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),對(duì)燃料電池汽車(chē)相對(duì)陌生。
2018-07-18 -
1069點(diǎn)擊量
業(yè)界專家表示,此次展會(huì)將為進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)氫能及燃料電池技術(shù)設(shè)備的科研、生產(chǎn)和應(yīng)用發(fā)展起到重要的助推作用。
2018-07-18 -
4176點(diǎn)擊量
在許多車(chē)企都致力于電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域之際,豐田可謂是另辟蹊徑,因?yàn)樗麄兒茉缇吞ど狭藲淙剂想姵剀?chē)的研發(fā)之路,而且?guī)啄昵氨惆l(fā)布了氫燃料電池車(chē)型Mirai。他們看重的是這類(lèi)車(chē)環(huán)保的排放,以及多樣化的能源獲取方式。
2018-07-18 -
715點(diǎn)擊量
氫燃料電池汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)零污染和零排放,是未來(lái)理想的清潔能源產(chǎn)品,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其是新能源汽車(chē)的一種終極解決方案,可以切實(shí)保障國(guó)家的能源安全和環(huán)境安全。
2018-07-17 -
780點(diǎn)擊量
在今年5月,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)考察了豐田汽車(chē)公司的氫燃料電池車(chē)Mirai之后,一時(shí)間掀起了業(yè)界對(duì)氫燃料電池的熱烈討論,以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)氫燃料電池的熱切追捧。
2018-07-17 -
884點(diǎn)擊量
新能源汽車(chē)行業(yè)已成為我國(guó)炙手可熱的領(lǐng)域。不過(guò),在技術(shù)路線方面,人們更加熟悉的是純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),對(duì)燃料電池汽車(chē)相對(duì)陌生。
2018-07-17 -
1248點(diǎn)擊量
曾經(jīng)《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄對(duì)行業(yè)造成的影響令人記憶猶新,如今有消息顯示,將會(huì)有新的電池白名單將接替該目錄。
2018-07-17 -
908點(diǎn)擊量
面對(duì)世界能源生產(chǎn)和消費(fèi)的深度變革,氫能被視為21世紀(jì)的終極能源,相應(yīng)的氫燃料電池技術(shù)也正成為全球能源技術(shù)革命的重要方向。不少企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)對(duì)氫燃料電池摩拳擦掌、躍躍欲試,以期在這輪新賽跑中搶得先機(jī)。不過(guò),前景雖好,道路崎嶇。目前氫燃料電池還面臨技術(shù)攻關(guān)、商業(yè)推廣等諸多難題。
2018-07-17 -
1474點(diǎn)擊量