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    在大規(guī)模風(fēng)光發(fā)電、智能電網(wǎng)等大型儲(chǔ)能市場(chǎng),成本的問題就更為突出。即使技術(shù)方面能夠達(dá)到使用要求,但僅為削峰填谷、平穩(wěn)電力輸出等功能,就要建設(shè)龐大的鋰離子電池儲(chǔ)能電站,從經(jīng)濟(jì)效益上來講,與其

    2021-09-24
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    在日本東北地區(qū)開創(chuàng)全球性產(chǎn)業(yè)。開發(fā)太陽能電池用新材料的日本東北大學(xué)教授小池淳一充滿信心地表示。小池開發(fā)的技術(shù)可將標(biāo)準(zhǔn)用作太陽能電池受光面電極的銀布線換成更加便

    2021-09-23
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    近年來,隨著新能源與可再生能源的快速發(fā)展,以及電網(wǎng)負(fù)荷與峰谷差的不斷加大,發(fā)展創(chuàng)新性的儲(chǔ)能技術(shù)尤其是大容量、長(zhǎng)壽命的電池儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)對(duì)我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了決定性意義,被提到了重要位置。

    2021-09-23
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    電荷載體在碳納米管中會(huì)重新結(jié)合染料中的離子,這會(huì)降低太陽能電池的能量轉(zhuǎn)換效率,因此,需要把二氧化鈦薄膜放在碳納米管薄膜和多孔層之間。碳納米管電極。采用碳納米管有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。然而,

    2021-09-22
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    德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)研究人員和來自美國(guó)的學(xué)者合作,共同研發(fā)出一種新型鉑合金,這種新型催化劑可節(jié)約大量的貴金屬鉑,使氫燃料電池的化學(xué)反應(yīng)成本降低80%,這項(xiàng)研究成果刊登于最新一期《自然&mid

    2021-09-22
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    高能氫離子束轟擊3毫米厚的晶硅盤,離子積累的精確深度達(dá)到20微米,機(jī)械臂就會(huì)快速移去晶圓,然后放在爐子里,這樣,硅中的離子就會(huì)形成微觀氫氣氣泡,這些氣泡會(huì)擴(kuò)大,在硅晶片中形成微小裂縫,這

    2021-09-22
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    全國(guó)每年新增電動(dòng)自行車約2500萬輛,而其中不足3%左右為鋰離子電動(dòng)自行車,其余97%都是鉛酸動(dòng)力電動(dòng)車。今年4月國(guó)家九部委發(fā)文對(duì)鉛酸電池行業(yè)的整治,為鋰離子電池動(dòng)力帶來了機(jī)遇。不知電動(dòng)

    2021-09-22
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    這些新開發(fā)的材料具有較高的初始充電和放電容量,約為每克250毫安或更高,性能相當(dāng)于傳統(tǒng)正極材料,但不包含昂貴的稀有金屬鈷和鎳。圖2:比較初始充電/放電特性,兩種新開發(fā)的正極材料(左)

    2021-09-21
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    據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,美國(guó)佐治亞理工學(xué)院和中國(guó)廈門大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)攜手研發(fā)出了一種新技術(shù),將一模一樣的二氧化鈦納米棒種植在碳纖維上,利用這種簡(jiǎn)單低廉的材

    2021-09-17
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    據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,南加利福尼亞大學(xué)文理學(xué)院的一個(gè)研究小組開發(fā)出一種鐵-空氣電池,成本低廉、環(huán)??沙潆姡捎糜陉幱晏焯柲芎惋L(fēng)力發(fā)電廠存儲(chǔ)能源。相關(guān)研究結(jié)果公布在最新一期美國(guó)《電化

    2021-09-17
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    日立制作所日前開發(fā)出了可大幅降低直接甲醇燃料電池(DMFC)成本的電極。無需使用以往電極所需的昂貴的鉑即可進(jìn)行發(fā)電。直接甲醇燃料電池與以氫為燃料的燃料電池不同,無需制造氫的附屬設(shè)備,因

    2021-09-17
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    2012年7月4日根據(jù)最新的NPDSolarbuzz光伏設(shè)備季度報(bào)告,降低成本仍是主要晶硅光伏廠商在2012年堅(jiān)持的首要選擇。在過去的幾年里,影響主要晶硅光伏廠商每瓦成本的三個(gè)要素

    2021-09-15