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目前，風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源正在迅速改變能源格局，科學(xué)家們急于尋找更好的儲(chǔ)能方法，以備不時(shí)之需。燃料電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，有可能是一種長(zhǎng)期儲(chǔ)能方案，也許有一天，不用燃燒燃料就能為卡車和汽車提供動(dòng)力。為了推廣燃料電池，化學(xué)家和工程師們需要

國(guó)外一家進(jìn)行全球分析的公司分析顯示，如果特朗普政府實(shí)現(xiàn)其之前所說(shuō)的威脅——將從中國(guó)進(jìn)口的鋰離子電池和逆變器的關(guān)稅提高到25％，那么4小時(shí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安裝價(jià)格將上漲約15％。據(jù)了解，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）于5月13日將鋰離子電池和用

任何購(gòu)買珠寶的人都知道，鉑金價(jià)格昂貴。鉑金除了會(huì)出現(xiàn)在珠寶櫥窗中，人們也可以在氫燃料電池催化劑原料清單中發(fā)現(xiàn)它們的身影，而這便是氫燃料電池價(jià)格高漲而不跌的原因。不過(guò)最近普林斯頓大學(xué)（Princeton University）成功找到潛力替代

近日，美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Argonne National Laboratory）聯(lián)合儲(chǔ)能研究中心（Joint Center for Energy storage Research）主任喬治·克拉布特里在參議院能源和自然資源委員會(huì)（Ener

日前，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在日本首相安倍晉三的陪同下考察了日本豐田汽車北海道廠區(qū)，并參觀了豐田氫燃料電池汽車。據(jù)外媒報(bào)道稱，李克強(qiáng)在看到豐田氫燃料電池汽車時(shí)，重點(diǎn)了解氫氣壓縮儲(chǔ)存和加氫站布局

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月21日?qǐng)?bào)道，日本宇宙研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)與桐蔭橫濱大學(xué)的特聘教授宮坂力共同開(kāi)發(fā)出了“鈣鈦礦型光伏電池”，可使人造衛(wèi)星的光伏電池制造成本降至10分之1。新電池

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月21日?qǐng)?bào)道，日本宇宙研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)與桐蔭橫濱大學(xué)的特聘教授宮坂力共同開(kāi)發(fā)出了“鈣鈦礦型光伏電池”，可使人造衛(wèi)星的光伏電池制造成本降至10分之1。新電池

據(jù)新華社消息，5月11日上午，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在日本首相安倍晉三陪同下，參觀考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車公司相關(guān)零部件工廠。李克強(qiáng)總理參觀的其中一個(gè)項(xiàng)目就是，豐田的氫燃料電池車“M

泰科電子（Tyco Electronics）今日宣布推出金屬混合聚合物正系數(shù)溫度電阻(Metal Hybrid PPTC, MHP)技術(shù)，它可用于額定值在30VDC/30A以上的各種高速放電電池應(yīng)用，比如無(wú)繩電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和備用電源等。MHP技術(shù)采 ...

Ener1公司首席執(zhí)行官Charles Gassenheimer在上周五(8月29日)表示，一旦它的鋰離子技術(shù)積聚攀升，它將能夠把混合電動(dòng)車的電池成本削減50%。 這家業(yè)已跟一家主要汽車制造商簽署供應(yīng)協(xié)議的公司還說(shuō)，它預(yù)期在今年底 ...

近日，中國(guó)北方車輛研究所、國(guó)家863動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬做了《如何將儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)打造成環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)》的主題演講。王子冬指出，我國(guó)是一個(gè)能源進(jìn)口大國(guó)，有超過(guò)60%的一次能源依賴進(jìn)口，能

哥倫比亞大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院的助理教授楊遠(yuǎn)開(kāi)發(fā)了一種提高鋰離子電池能量密度的全新方法。他的三層結(jié)構(gòu)電極能在裸露的空氣環(huán)境中保持穩(wěn)定，因而使得電池電量更加持久、制造成本進(jìn)一步降低。該研究