天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

目前，我國(guó)已成為全球最大的鋰電池市場(chǎng)，鋰資源消費(fèi)占全球40%以上。與此同時(shí)，由于對(duì)原材料金屬礦產(chǎn)資源的需求持續(xù)攀升，導(dǎo)致碳酸鋰供給偏緊、鈷價(jià)持續(xù)狂飆，全球鋰礦、鈷礦資源爭(zhēng)奪日趨激烈。

日前，有海外媒體曝光了RIVIAN動(dòng)力電池的相關(guān)細(xì)節(jié)，包括電池單體的供應(yīng)商、動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)以及電池溫控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

12月20日上午，禪城區(qū)首座加氫站開業(yè)暨70輛氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在廣東省佛山市內(nèi)舉行。由云浮市飛馳新能源汽車有限公司設(shè)計(jì)制造的70輛氫燃料電池公交車正式交付佛山市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司投入營(yíng)運(yùn)。

當(dāng)前電池占電動(dòng)車成本在40%左右，也是電動(dòng)車價(jià)格高企的原因之一。什么時(shí)候新能源車的價(jià)格才能下降，甚至比燃油車還便宜呢？

2018年9月，BCG（波士頓咨詢公司）發(fā)布《電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)的未來(lái)》，在此本訂閱號(hào)研究團(tuán)隊(duì)對(duì)全文進(jìn)行了翻譯，分享給大家，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散，更多內(nèi)容請(qǐng)移至文末下載。

由于鋰電池工業(yè)技術(shù)的不斷成熟，不論是在動(dòng)力領(lǐng)域還是在儲(chǔ)能領(lǐng)域，三元鋰電池都是較為受歡迎的。

氫氣生產(chǎn)成本高且在燃料電池中極易氧化，是發(fā)展氫能的兩大阻礙。目前生產(chǎn)氫氣一般使用以鈀、鉑和其他貴金屬為主要成分的催化劑。

寧德時(shí)代（300750.SZ） 、比亞迪（002594.SZ）等本土動(dòng)力電池巨頭，正在快速擴(kuò)張，使得行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。為了讓新能源汽車加快普及推廣，作為新能源汽車“心臟”的動(dòng)力電池，其價(jià)格下探勢(shì)在必行，而寧德時(shí)代、比亞迪欲通過(guò)提升技術(shù)和規(guī)模，化解動(dòng)力電池價(jià)格下降帶來(lái)的壓力。

造紙工業(yè)一種很常見(jiàn)的副產(chǎn)品：木質(zhì)磺酸鹽，已被壬色列理工學(xué)院科學(xué)家證明可做為鋰硫電池的低成本電極材料，目前研究小組創(chuàng)建了一款手表鋰硫電池原型，下一個(gè)工作將試著擴(kuò)大原型。

美國(guó)能源部國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(U.S. Department of Energys National Renewable Energy Laboratory，簡(jiǎn)稱 NREL)已經(jīng)從能源部高級(jí)研究項(xiàng)目(ARPA-E)中獲得近280萬(wàn)美元的資金，用于開發(fā)一種用于電網(wǎng)儲(chǔ)能和發(fā)電的系統(tǒng)。

澳大利亞昆士蘭科技大學(xué) (QUT)教授Anthony O’Mullane和在讀博士生Ummul Sultana展示了鈷-鎳-金系材料用于電化學(xué)生產(chǎn)氫氣的效率，它可取代目前所使用的昂貴材料。

木頭也可以用來(lái)做電池?相信大家都是第一次聽(tīng)說(shuō)。記者從中科院青島生物能源與過(guò)程研究所了解到，該所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)下一代高能鋰離子電池及其配套電解液和黏結(jié)劑的研究。