全球電池市場增長速度放緩,中國企業(yè)除寧德時代之外,其他電池企業(yè)出貨量皆衰退許多。據(jù)韓國科技媒體《ddaily》報道,市調公司SNE Research統(tǒng)計指出,自2017年1月后, 8月份全球電動汽車搭
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766點擊量2020-07-14
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今年8月份,特斯拉CEO馬斯克與寧德時代董事長曾毓群進行了約40分鐘的會面,會后兩家公司達成了一項不受約束力的采購協(xié)議。日前,有消息稱,特斯拉已與寧德時代達成了一份初步協(xié)議,后者將從明年開始向特斯拉
2020-07-14 -
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長壽命“超級電池”最近在動力電池行業(yè)備受關注。繼特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示將在“電池日”推出使用壽命達100萬英里的新電池之后,寧德時代也有新動作。6月10日,寧德時代董事長曾毓群在接受媒體采訪時透
2020-07-12 -
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時至夏季,新能源汽車又進入起火高發(fā)期。一樁樁起火事件頻繁出現(xiàn)在媒體上、微信群里。 必須承認,這些起火事故,很多都與動力電池安全問題相關。而動力電池安全問題不解決,新能源汽車就很難大規(guī)模普及。 6月18
2020-07-12 -
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自2011年曾毓群等ATL高管攜原動力電池部門獨立,創(chuàng)辦寧德時代新能源科技有限公司CATL,短短六年時間裝機量排名超越比亞迪,并于2018 年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。直到2019年裝機32.5GWh、連續(xù)
2020-07-12 -
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據(jù)外媒報道,特斯拉和大眾等電動汽車制造商的主要供應商堅稱,具備能支持百萬英里持續(xù)駕駛里程的電動汽車電池已經(jīng)準備好投入生產(chǎn),這可能解決了司機對電動汽車揮之不去的擔憂之一。雖然對續(xù)航里程的擔憂仍是電動汽車
2020-07-12 -
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中國儲能網(wǎng)訊:動力電池巨頭寧德時代(300750.SZ)將加大新電池技術的研發(fā)投入。6月24日,界面新聞記者從寧德時代獲悉,該公司的21C創(chuàng)新實驗室在福建寧德正式奠基。該創(chuàng)新實驗室投資額為33億元,占
2020-07-12 -
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7月7日,寧德時代強勢漲停,報收于195.58元/股,市值突破4300億元至4317億元,股價創(chuàng)歷史新高。寧德時代公司主營業(yè)務為動力電池系統(tǒng)、鋰電池材料、其他業(yè)務,2020年一季報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收
2020-07-12 -
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全球鋰電池巨頭寧德時代(300750.SZ,下稱寧德時代)投資的無人礦山項目已經(jīng)落地了。界面新聞記者獲悉,7月9日,河南躍薪時代新能源科技有限公司(下稱躍薪時代)在河南正式成立。該公司為寧德時代與河南
2020-07-12 -
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“今天,幾乎你能想到的所有汽車品牌,都在和我們探討基于‘刀片電池’技術的合作方案?!?月3日,在比亞迪旗下的弗迪動力電池公司重慶工廠接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時,比亞迪汽車銷售副總經(jīng)理李云飛這樣說。
2020-07-10 -
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中國儲能網(wǎng)訊:丟掉動力電池市占率全球老大寶座的寧德時代,欲通過搶先實現(xiàn)新電池技術商業(yè)化“收復失地”。6月10日,寧德時代宣布推出新型長壽命電池,該款電池將采用自修復長壽命技術?!澳壳耙呀?jīng)可以開始接受整
2020-07-10 -
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寧德時代用十年時間成為了全球動力電池“霸主”,并逐漸形成了以技術領先、電池成本低、產(chǎn)銷規(guī)模大的正向循環(huán)的經(jīng)營模式。這一點,基于寧德時代是一家肯扎扎實實搞技術的企業(yè)。這是寧德時代在短短十年里創(chuàng)下行業(yè)神話
2020-07-10