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雖然新能源汽車行業(yè)此前一直未獲得廣泛支持，特別是消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于純電動(dòng)汽車接受程度依然不高，但是新能源市場(chǎng)的整體增速已經(jīng)明顯。正在行業(yè)剛剛有起色的節(jié)點(diǎn)上，作為核心供應(yīng)商的動(dòng)力電池行業(yè)卻出現(xiàn)了巨大的震動(dòng)，除

又雙叒叕一只“獨(dú)角獸”！日前，寧德時(shí)代在深交所掛牌上市，成為首個(gè)登陸創(chuàng)業(yè)板的獨(dú)角獸新經(jīng)濟(jì)企業(yè)，截至6月11日收盤，總市值達(dá)到786億元，募集資金54.62億元，創(chuàng)造了中國(guó)創(chuàng)業(yè)板上市有史以來(lái)的最高募資紀(jì)

方殼動(dòng)力電池電芯在中國(guó)的普及率一直很高，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)中，比亞迪、寧德時(shí)代都是方殼電池路線的典型代表。2017全年，二者瓜分了超4成的市場(chǎng)份額。如果說(shuō)這幾年動(dòng)力電池行業(yè)將迎來(lái)大洗牌的話，那么比亞迪和寧

市場(chǎng)這塊“餅”很大，一眾企業(yè)一直爭(zhēng)得“頭破血流”，近期寧德時(shí)代的亮眼表現(xiàn)，不得不讓人對(duì)再次疑問(wèn)動(dòng)力電池格局真的塵埃落定？ 車企瘋搶寧德時(shí)代 1、中國(guó)六大國(guó)有汽車集團(tuán)占三席 長(zhǎng)安汽車：香格里拉計(jì)劃。10

“近期，我們持股了寧德時(shí)代，同時(shí)在談一個(gè)新公司。和整車相匹配的部分，我們必須自己做。”在近日的一場(chǎng)媒體座談會(huì)上，東風(fēng)汽車(6.88 -0.58%,診股)公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東透露了東風(fēng)在電池領(lǐng)域

北京時(shí)間9月12日，2017法蘭克福車展正式開(kāi)幕，包括寶馬、奔馳、大眾等在內(nèi)超四十家知名車企，總共帶來(lái)80款新車的正式發(fā)布。 當(dāng)然，除了眾多的亮眼新車，更有顛覆格局的重磅消息釋出! 大眾砸500億歐元

前有北汽爭(zhēng)奪新能源汽車冠軍寶座，后有寧德時(shí)代競(jìng)當(dāng)動(dòng)力電池龍頭，對(duì)比亞迪而言，2017年上半年，是危機(jī)四伏的上半年。 今年一季度，北汽新能源汽車奪得2017年第一季國(guó)內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷量冠軍，比亞迪退

隨著新能源汽車的高速發(fā)展，作為其技術(shù)核心的電池，成本占到了整車成本的1/3至1/2，這就意味著，整車廠可能需要把一輛車一半的收入分給電池廠。 記者注意到，今年上半年銷量前10名新能源車企中，除了比亞迪

7月13日，真鋰研究機(jī)構(gòu)對(duì)外發(fā)布的今年上半年動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，6月份，動(dòng)力電池裝機(jī)總量為2.39GWh，環(huán)比增長(zhǎng)51.03%，同比增長(zhǎng)26.19%，這也是今年以來(lái)同比增長(zhǎng)最高的月份。 雖然6月份

據(jù)報(bào)道，近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與博世集團(tuán)簽署合作，寧德時(shí)代將在全球范圍內(nèi)為博世48V動(dòng)力電池系統(tǒng)提供可靠動(dòng)力內(nèi)核。寧德時(shí)代總裁周佳表示，“博世在電動(dòng)出行領(lǐng)域已有廣泛布局，對(duì)汽車有獨(dú)到

市至今不到兩年，寧德時(shí)代的股價(jià)已飆升至IPO時(shí)的2.5倍。與股價(jià)的增長(zhǎng)相仿，寧德時(shí)代近年來(lái)的業(yè)績(jī)也保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2月27日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了2019年業(yè)績(jī)快報(bào)。報(bào)告顯示，公司

9月26日上午消息，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，擬在四川宜賓市建動(dòng)力電池制造基地，總投資不超過(guò)100億元。公告稱，本次投資事項(xiàng)符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的