6月27日，由青海省人民政府、國家工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部和中國電動汽車百人會聯(lián)合主辦的“2018中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇”在青海西寧召開。會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，國內(nèi)動力電池企業(yè)要更多關(guān)注核心技術(shù)，提高國際競爭力。
2018-07-16
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近日，部分第三方報價機(jī)構(gòu)電鈷價格出現(xiàn)上漲，特別是，多家第三方機(jī)構(gòu)在7月10日當(dāng)天，報價上漲幅度區(qū)間為2%-5%。
2018-07-16 -
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縱覽全球形勢，把握時代脈搏!隨著新能源產(chǎn)業(yè)在全世界的發(fā)展，閉門造車已成為過去。響應(yīng)國家“一帶一路”號召，建立新能源產(chǎn)業(yè)全球化共聯(lián)，由中國商務(wù)部牽頭，由中國化學(xué)與物理行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會主辦，新能源產(chǎn)業(yè)“世界行”活動應(yīng)時而來。
2018-07-16 -
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日前，在北京車展上，日產(chǎn)宣布透露未來五年將向中國市場投放20款電動化車型，其中東風(fēng)日產(chǎn)第一款國產(chǎn)純電動車型是軒逸·純電SYLPHYZeroEmission，而這款純電動版的車型將采用寧德時代的電池。
2018-07-15 -
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當(dāng)前，能源危機(jī)、空氣污染、交通擁堵等成為令世界各國難以解決的最為頭痛的問題。為此，西方發(fā)達(dá)國家，尤其是德國、法國、英國等歐洲強(qiáng)國紛紛發(fā)布禁售燃油汽車的時間表。隨著歐洲各國電動車政策的出臺，車企都不約而同地加快了研發(fā)電動車的腳步。
2018-07-15 -
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當(dāng)前，電動汽車正在帶來一種顛覆性的產(chǎn)業(yè)焦慮，對于汽車工業(yè)而言，這就是不得不面對的市場未來。
2018-07-14 -
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1-5月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷均完成25.0萬輛，比上年同期分別增長105.1%和124.7%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成7.9萬輛和7.8萬輛，比上年同期分別增長207.3%和218.4%。
2018-07-14 -
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實施MES成為企業(yè)信息化道路上不可或缺的一部分。而這其中，如何達(dá)到以MES為綱，在技術(shù)上保證其與ERP及底層控制系統(tǒng)之間的無縫集成，真正實現(xiàn)MES的中間橋梁作用，實現(xiàn)車間透明化管理是MES實施中面臨的主要挑戰(zhàn)。
2018-07-13 -
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據(jù)報道指國內(nèi)最大的動力電池企業(yè)寧德時代已與寶馬汽車達(dá)成合作，并將在德國設(shè)立工廠，此舉證明了寧德時代所擁有的技術(shù)優(yōu)勢，幫助它進(jìn)一步提升競爭力。
2018-07-13 -
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在此背景環(huán)境下，如何推動動力電池與其他環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合將直接影響動力電池乃至新能源汽車下一步的發(fā)展。
2018-07-12
