卓能新能源的“嫁妝”可謂誘人，而從近期爆發(fā)的兼并購案例來看，這種以高對賭為代價(jià)“嫁入”豪門的做法幾乎成為業(yè)內(nèi)收購常態(tài)。以曾經(jīng)轟動一時(shí)的長信科技收購比克電池為例，比克電池也做出了2017—2019年度的凈利潤將分別不低于7億、12億和12.5億元，超高額業(yè)績對賭。
2018-08-02
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859點(diǎn)擊量
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1121點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代是國內(nèi)鋰電池行業(yè)的明星公司，2011年成立、2017年?duì)I收達(dá)到200億元、2018年6月11日在創(chuàng)業(yè)板登陸上市，動力電池行業(yè)第一的寶座當(dāng)之無愧。
2018-08-02 -
1297點(diǎn)擊量
今年，電池企業(yè)喜憂參半。喜的是，儲能市場為企業(yè)開辟了另一條出海口;憂的是，前十大動力電池企業(yè)市場份額進(jìn)一步提高，其他電池企業(yè)拿到市場份額的機(jī)會變小。
2018-08-02 -
756點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代是國內(nèi)鋰電池行業(yè)的明星公司，2011年成立、2017年?duì)I收達(dá)到200億元、2018年6月11日在創(chuàng)業(yè)板登陸上市，動力電池行業(yè)第一的寶座當(dāng)之無愧。一直穩(wěn)步向上的寧德時(shí)代，在2017年電動汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼下滑后，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2018-08-02 -
1386點(diǎn)擊量
華南地區(qū)是改革開放的窗口，也是我國動力電池企業(yè)集聚的要地，行業(yè)各大榜單前列的電池企業(yè)幾乎都來自這里。山清水秀的華南，是我國動力電池行業(yè)發(fā)展面貌的一個(gè)縮影，讀懂了華南電池企業(yè)，也就讀懂了中國動力電池行業(yè)。
2018-08-02 -
1097點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代是國內(nèi)鋰電池行業(yè)的明星公司，2011年成立、2017年?duì)I收達(dá)到200億元、2018年6月11日在創(chuàng)業(yè)板登陸上市，動力電池行業(yè)第一的寶座當(dāng)之無愧。
2018-07-31 -
946點(diǎn)擊量
車企聯(lián)合電池企業(yè)似乎已成趨勢，寧德與其他的汽車供應(yīng)商一樣，需要拿下一個(gè)又一個(gè)客戶，為自己的成長鋪路。
2018-07-31 -
768點(diǎn)擊量
自6月12日《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱補(bǔ)貼新政)正式實(shí)施后，新能源汽車市場開始發(fā)生變化。
2018-07-31 -
1481點(diǎn)擊量
外商投資目錄共分為兩大部分：《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》和《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單)》，而后者又分為限制和禁止兩個(gè)等級。
2018-07-30 -
1025點(diǎn)擊量
在《財(cái)富》發(fā)布的2018世界500強(qiáng)榜單中，三星電子、SK集團(tuán)、松下集團(tuán)、LG電子、東芝5家企業(yè)涉足動力電池領(lǐng)域。
2018-07-30 -
861點(diǎn)擊量
近日，國家工信部公示了第310批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，其中陸地方舟和新日公司的二款新能源車型頗為引人關(guān)注，因?yàn)槠浯钶d的動力電池，是由遨優(yōu)動力生產(chǎn)并提供配套的全球首款富鋰錳基軟包電池。
2018-07-29 -
884點(diǎn)擊量
目前包括天鵬電源、億緯鋰能、力神、海四達(dá)等電池企業(yè)已經(jīng)與國際電動工具巨頭形成緊密戰(zhàn)略合作，甚至有少數(shù)企業(yè)已進(jìn)入到國際電動工具巨頭的供應(yīng)鏈體系。
2018-07-29
