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    依據(jù)近日高工產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,我國新能源汽車加工約8.3萬輛,同比下降39%,環(huán)比增長9%;動力電池裝機(jī)量約4.07GWh,同比下降31%,環(huán)比增長3%。 詳盡從車型

    2022-08-31
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    頭部企業(yè)的一舉一動之所以備受關(guān)注,因?yàn)樗绊懮舷掠?,波及周邊產(chǎn)業(yè),引發(fā)業(yè)態(tài)變局,容易產(chǎn)生多米諾效應(yīng)。上月底,寧德時代注資32億元成立軟件公司的消息,引發(fā)諸多關(guān)注。工商注冊顯示:10月25

    2022-08-31
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    經(jīng)國家工業(yè)和信息化部審核批準(zhǔn)實(shí)施,青海實(shí)施的失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項(xiàng)目,成為中國西北首個新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)項(xiàng)目。

    2022-08-30
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    投資寧德時代時,在君聯(lián)資本內(nèi)部曾有很多討論,這是一個當(dāng)之無愧的頭部項(xiàng)目,相應(yīng)的這一類項(xiàng)目也會面臨著較高的估值,在投資決策時往往會更加謹(jǐn)慎和細(xì)致。

    2022-08-30
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    6月18日,福建省投資集團(tuán)、寧德時代等共同投資建設(shè)的大型鋰電池儲能項(xiàng)目完成簽約,該項(xiàng)目正式落地福建晉江市。

    2022-08-30
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    寧德時代周一大漲,已經(jīng)使創(chuàng)始人兼最大股東曾毓群及其副手黃世霖躋身中國億萬富翁行列。隨著電動汽車的日益普及將提升電池需求,投資者押注寧德時代能擊敗為特斯拉提供電池組件的競爭對手松下,巴菲特持股的比亞迪,以及LG化學(xué)。

    2022-08-30
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    隨著補(bǔ)貼的退坡和產(chǎn)能的擴(kuò)充,動力電池行業(yè)集中度的快速提高,從百家爭鳴時代進(jìn)入寡頭競爭新格局,動力電池產(chǎn)能未來會更多的集中于幾家大的企業(yè)。

    2022-08-30
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    反觀寧德時代,已相繼拿下上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、福汽集團(tuán)、中車集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長安集團(tuán)、宇通集團(tuán)、蔚來汽車、寶馬、大眾和戴姆勒等訂單。甚至合作伙伴在宣傳新車時,寧德時代也成為重要標(biāo)簽。

    2022-08-30
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    經(jīng)國家工業(yè)和信息化部審核批準(zhǔn)實(shí)施,青海實(shí)施的失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項(xiàng)目,成為中國西北首個新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)項(xiàng)目。

    2022-08-30
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    今日,“超級獨(dú)角獸”寧德時代正式登陸創(chuàng)業(yè)板,上市首日高開32%,現(xiàn)報(bào)33.19元,最新總市值為721億元。

    2022-08-29
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    寧德時代正式登陸創(chuàng)業(yè)板。股票交易代碼:300750。公司開盤價為30.17元,截至午間收盤報(bào)36.20元,較25.14元的發(fā)行價上漲43.99%,總市值達(dá)786億元,成為創(chuàng)業(yè)板第二大市值公司。

    2022-08-29
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    6月12日,比亞迪官方稱其獲簽英國18MW集裝箱儲能項(xiàng)目,這是比亞迪今年在英國市場拿下的第三個訂單,前兩個訂單分別為43MW、50MW儲能項(xiàng)目。英國已成為繼美國之后比亞迪儲能業(yè)務(wù)的又一主要市場。

    2022-08-29