11月1日,山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局公布了2018年第3批鋰離子電池產(chǎn)品和電動(dòng)車動(dòng)力電池(鉛酸蓄電池)產(chǎn)品質(zhì)量抽查結(jié)果,本次共抽查了全省7家企業(yè)生產(chǎn)的7批次電動(dòng)車動(dòng)力電池(鉛酸蓄電池)產(chǎn)品和19家企業(yè)生產(chǎn)的19批次鋰離子電池產(chǎn)品,其中,有4家企業(yè)共4批次電動(dòng)車電池不合格。
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374點(diǎn)擊量2022-12-01
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388點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃汽車公司已經(jīng)選擇英國(guó)里卡多公司(Ricardo)作為其測(cè)試合作伙伴,開展評(píng)估電池性能項(xiàng)目。
2022-12-01 -
391點(diǎn)擊量
德國(guó)商報(bào)10月26日?qǐng)?bào)道,為了擺脫對(duì)亞洲廠商電動(dòng)車電池的供應(yīng)依賴,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)擬與韓國(guó)SK集團(tuán)合作,投資建設(shè)兩家電池生產(chǎn)廠,其中一家將位于德國(guó)。據(jù)悉,大眾監(jiān)事會(huì)將于11月中旬批準(zhǔn)該項(xiàng)投資。大眾汽車對(duì)此消息拒絕置評(píng)。
2022-12-01 -
393點(diǎn)擊量
首先電池續(xù)航里程很重要的一個(gè)因素就是由電池容量決定的。目前來說很多電動(dòng)車的電池屬于鋰電池,由于鋰電池的電池密度較小,所以充電時(shí)間長(zhǎng)并且耗電量比較快。
2022-12-01 -
568點(diǎn)擊量
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多有錢人都買了電動(dòng)車,可是對(duì)于經(jīng)濟(jì)一般的人來講,電動(dòng)車才是他們最熟悉的交通工具?,F(xiàn)在不管是怎樣的家庭,估計(jì)家里都會(huì)有一輛電動(dòng)車的,電動(dòng)車和汽車比起來,它不僅所需要的成本不是很高,而且使用起來也是十分的便利的,電動(dòng)車雖然好用,但是它有一個(gè)致命的弱點(diǎn),就是它的電池不是非常耐用,這已經(jīng)成為最普遍的問題了。
2022-12-01 -
356點(diǎn)擊量
隨著城市的不斷擴(kuò)張與我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多家庭出行都免不了買一輛代步車。不過,買汽車代步畢竟成本比較高,還會(huì)遇到停車難或者堵車的情況,所以買一輛電動(dòng)摩托車或者電動(dòng)自行車就成為了很多家庭的首選。
2022-12-01 -
410點(diǎn)擊量
現(xiàn)在中國(guó)汽車的擁有量是越來越多,不過弊端也越發(fā)的明顯,就是在節(jié)假日以及早晚高峰的時(shí)候,交通會(huì)十分的擁堵,相信大家在新聞中也一直會(huì)看見類似的新聞。所以電動(dòng)車就成為了大家的新寵,畢竟電動(dòng)車是不會(huì)堵車的,但是很多人不知道如何保養(yǎng)電動(dòng)車,對(duì)于電動(dòng)車來說最重要的就是電池,下面就來和大家說說,電池要如何來保養(yǎng)。
2022-12-01 -
389點(diǎn)擊量
據(jù)錦州市工商行政管理局官網(wǎng)11月6日消息,2018年8月錦州市工商行政管理局對(duì)流通領(lǐng)域電動(dòng)車電池進(jìn)行了抽查,共抽檢35批次,其中合格34批次,不合格1批次,整體合格率97%,不合格率3%。
2022-11-30 -
596點(diǎn)擊量
11月8日,記者自萬(wàn)向集團(tuán)獲悉,其計(jì)劃投資685.74億元建設(shè)年產(chǎn)80G瓦時(shí)鋰電池項(xiàng)目,地點(diǎn)位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。目前,該項(xiàng)目正在就環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公眾參與信息公開。
2022-11-30 -
564點(diǎn)擊量
近年來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展之際,也引發(fā)市場(chǎng)對(duì)報(bào)廢蓄電池回收利用的關(guān)注。10月31日,新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)論壇在北京召開。
2022-11-30 -
379點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)已斥資200億歐元(約合250億美元)選擇電動(dòng)汽車電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴,以滿足不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車項(xiàng)目的需求,并且給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉繼續(xù)施加壓力。
2022-11-30 -
496點(diǎn)擊量
2018年11月8日,以“新時(shí)代·破而立:前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。中國(guó)工程院院士楊裕生在CBIS2018“鋰想”峰會(huì)上發(fā)表主題演講,以下為演講內(nèi)容。
2022-11-30