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據(jù)外媒報(bào)道，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在Twitter中稱(chēng)：“星際飛船Mk1上安裝了許多強(qiáng)大的電機(jī)和電池。當(dāng)整個(gè)鰭翼在運(yùn)動(dòng)時(shí)，所需的電量是非常龐大的?！盨paceX的技術(shù)人員正將特斯拉Model S和Model X的電池組連接到星際飛船原型Mk1的子組件上，該組件最終將安裝在Mk1的鼻端，提供最高400千瓦時(shí)的儲(chǔ)電能力。
7月2日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行省（區(qū)、市）系列新聞發(fā)布會(huì)，上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、發(fā)展改革委主任馬春雷表示，特斯拉上海超級(jí)工廠將于今年年底投產(chǎn)。
7月8日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉剛剛經(jīng)歷了有史以來(lái)交付量最高的一個(gè)生產(chǎn)季度。但埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)于2019年剩余時(shí)間有著更大的目標(biāo)，承諾全年共計(jì)至少交付36萬(wàn)輛汽車(chē)。該公司在中國(guó)的新超級(jí)工廠可能會(huì)幫助它避免錯(cuò)失目標(biāo)。
前幾天老款特斯拉Model S和Model X的車(chē)主還在抱怨特斯拉升級(jí)軟件之后里程縮短了，不過(guò)Model 3車(chē)主最近遇到驚喜了，有測(cè)試顯示充電速度快了20%。
Tesla目前能在全球成長(zhǎng)中電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得領(lǐng)導(dǎo)地位，很大程度與掌握獨(dú)一無(wú)二電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)有關(guān)。在電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池技術(shù)發(fā)展上，業(yè)界認(rèn)為最大挑戰(zhàn)在于如何平衡鋰電池生產(chǎn)面臨的三大挑戰(zhàn)，此即能源密度、成本以及循環(huán)壽命(cycle life)。即使Tesla在處理相同的電池三大挑戰(zhàn)平衡上，所采方式和其它電池電動(dòng)車(chē)制造商沒(méi)有兩樣，但Tesla在幾個(gè)關(guān)鍵要素表現(xiàn)上似乎仍有較佳的表現(xiàn)，讓Tesla電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)能夠領(lǐng)先于當(dāng)前業(yè)界。
雖然特斯拉唱衰者開(kāi)始四處散播特斯拉的負(fù)面消息，但值得注意的是，特斯拉在Q2財(cái)報(bào)會(huì)上也對(duì)新電池生產(chǎn)計(jì)劃做出了正面回應(yīng)。
據(jù)德國(guó)汽車(chē)周刊報(bào)道，馬斯克又提出一個(gè)全新大膽的計(jì)劃。未來(lái)，特斯拉生產(chǎn)的電池不僅要用于自家電動(dòng)車(chē)，而且要將產(chǎn)能大幅提高到年均一太瓦，成為一家電池供應(yīng)商。
8 月 7 日，特斯拉中國(guó)官微發(fā)出一條上海超級(jí)工廠 Gigafactory 3 的建設(shè)進(jìn)度圖。并配文「Tesla 上海超級(jí)工廠建設(shè)順利，其動(dòng)工至今僅 7 個(gè)月，并預(yù)計(jì)在 2019 年年底正式投產(chǎn)。」如無(wú)意外，國(guó)產(chǎn) Model 3 會(huì)在 5 個(gè)月內(nèi)下線。
如果把將Model X和Model S都算進(jìn)來(lái)，特斯拉將占全球乘用版電動(dòng)汽車(chē)電池容量的22%。
在中國(guó)車(chē)市持續(xù)低迷之際，明星電動(dòng)車(chē)企特斯拉上海工廠的建成投產(chǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)是一針興奮劑。
隨著特斯拉上海工廠最快將在年底建成投產(chǎn)，仍為國(guó)內(nèi)相關(guān)配套企業(yè)尋求合作留有很大的想象空間，特別是電動(dòng)汽車(chē)的核心關(guān)鍵部件動(dòng)力電池的供應(yīng)。
目前，特斯拉Model3、Model S和Model X車(chē)型的電池供應(yīng)均來(lái)自松下，其中Model3的電池全部在由特斯拉和松下共同運(yùn)營(yíng)的美國(guó)內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn)。當(dāng)前，該超級(jí)工廠的電池產(chǎn)能只有不到30GWh，而新電池計(jì)劃產(chǎn)能至少是當(dāng)前的35倍！這，聽(tīng)起來(lái)確實(shí)夠瘋狂；不過(guò)，這“很馬斯克”。
