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對于有媒體報道稱上海一小區(qū)地下車庫內(nèi)特斯拉突然自燃起火一事，特斯拉官方微博22日早間回應稱，已派團隊趕往現(xiàn)場，正積極聯(lián)絡相關部門并配合核實情況，根據(jù)目前的信息顯示，沒有人員傷亡。

一個公認的事實是，電池材料的能量密度越高，安全風險也就越高。但從消費者層面來講，高能量密度代表著能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的高續(xù)航。特斯拉在電池設計、電芯上代表了比較高的水平，目前仍然出現(xiàn)了一些問題，這意味著高能量密度的電池確實存在熱失控的風險。

單純從兩家車企的車型銷量上來看，特斯拉Model 3毫無疑問是電動汽車市場的“當紅炸子雞”，但從品牌層面來說，比亞迪依舊是全球第一。

領袖說中國的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為“人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”，這個矛盾在電動汽車上是如何體現(xiàn)的呢？我總結(jié)有關鍵的三點矛盾：續(xù)駛里程、充電和電池質(zhì)量。

在記者采訪了律師鄒憶恒的報道中提到，一般來說，車輛車損險的賠付范圍是包含火災的，但自燃并不在其中。

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間4月24日，美國電動汽車制造商特斯拉公布了其第一季度財報。財報顯示，該公司今年前三個月凈虧損7.02億美元，與去年同期相比，虧損略小，但結(jié)束了該公司連續(xù)兩個季度盈利的勢頭。

特斯拉帶來的蝴蝶效應將完善國內(nèi)鋰電池電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。特斯拉新能源汽車鋰電池直到現(xiàn)在，也依然是街頭巷尾的常談。新能源汽車鋰電池迅速以其環(huán)保、低耗的優(yōu)勢成為國內(nèi)外矚目

鋰電池衰減后該怎么辦？特斯拉更換電池的費用。特斯拉有著完整的電池管理系統(tǒng),就算一個電池出現(xiàn)問題,其他電池也能正常使用,到現(xiàn)在也很少出現(xiàn)車主要求換電池的事件。鋰電池的衰

特斯拉鋰電池組容量大嗎?特斯拉鋰電池行駛里程能達到500公里續(xù)航?隨著國內(nèi)各項政策的不斷推進，我國的汽車市場也在發(fā)生著非常明顯的改變。為什么特斯拉靠鋰電池就能達到500公里續(xù)

特斯拉Model 3所代表的集成式電池包，目前國內(nèi)還沒有主機廠可以做到。CTP電池包的發(fā)布，代表著國內(nèi)電池包集成技術邁向了新的階段。電池包是新能源汽車核心零部件，為整車提供驅(qū)動電能，主要通過金屬材質(zhì)的

中國儲能網(wǎng)訊：北京時間11月6日早間消息，據(jù)外媒報道，知情人士透露，特斯拉公司已經(jīng)與寧德時代達成一項初步協(xié)議，后者最早從明年開始就將成為中國制造的特斯拉電動汽車的電池供應商。兩家公司正在就擴大全球合作

11月6日，電池級碳酸二甲酯報價上調(diào)500元/噸，報12200元/噸；超純級碳酸二甲酯價格上調(diào)500元/噸，報12500元/噸，突破去年高位。這已是10月31日至今的5個工作日內(nèi)該品種第3次上調(diào)報價，