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日前，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在日本首相安倍晉三的陪同下考察了日本豐田汽車(chē)北海道廠區(qū)，并參觀了豐田氫燃料電池汽車(chē)。據(jù)外媒報(bào)道稱，李克強(qiáng)在看到豐田氫燃料電池汽車(chē)時(shí)，重點(diǎn)了解氫氣壓縮儲(chǔ)存和加氫站布局等安全問(wèn)題。豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男公開(kāi)表示，“李總理似乎很關(guān)心未來(lái)的新技術(shù)，并表現(xiàn)出高度的關(guān)心?！?/p>
在許多車(chē)企都致力于電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域之際，豐田可謂是另辟蹊徑，因?yàn)樗麄兒茉缇吞ど狭藲淙剂想姵剀?chē)的研發(fā)之路，而且?guī)啄昵氨惆l(fā)布了氫燃料電池車(chē)型Mirai。他們看重的是這類(lèi)車(chē)環(huán)保的排放，以及多樣化的能源獲取方式。
近日，廣東省佛山市8座加氫站聯(lián)合動(dòng)工，氫燃料電池汽車(chē)開(kāi)始走向市場(chǎng)。隨著全國(guó)各地氫燃料量電池產(chǎn)業(yè)支持的力度不斷加大，2018年會(huì)成為“充能3分鐘續(xù)航600公里”的氫燃料電池汽車(chē)元年嗎？
8月29日，佛山市8座加氫站項(xiàng)目聯(lián)合動(dòng)工，并計(jì)劃于年底投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。加上已建成的兩座，屆時(shí)，佛山將成為國(guó)內(nèi)擁有加氫站數(shù)量最多的城市。逐漸鋪開(kāi)加氫站建設(shè)的背后，是一場(chǎng)世界范圍內(nèi)的能源革命，以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在這個(gè)領(lǐng)域，電動(dòng)車(chē)（鋰電池）是當(dāng)之無(wú)愧的主角，加上馬斯克等人的站臺(tái)，風(fēng)頭十足，但事故頻發(fā)也常常讓人捏一把冷汗。與此同時(shí)，越來(lái)越冒頭的氫燃料則前途未定。
據(jù)外媒報(bào)道，氫燃料電池可能成為未來(lái)可持續(xù)能源的重要一環(huán)。燃料電池更像內(nèi)燃機(jī)，因?yàn)楦咝艿臍淙剂想姵乜衫每赡骐娊饣瘜W(xué)反應(yīng)來(lái)生成電量。該燃料更為環(huán)保，其生成物只有電、水和熱能。
11月1日，大洋電機(jī)在投資者互動(dòng)交流平臺(tái)表示，公司的氫燃料電池業(yè)務(wù)初步完成布局，并實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地，合作車(chē)廠包括中通、東風(fēng)特汽、佛山飛馳、福田、上汽大通、南京金龍、申龍等，目前主要的應(yīng)用方向?yàn)榭蛙?chē)和物流車(chē)。
Proton Motor公司在Deutsche Bahn火車(chē)站控制中心安裝了氫燃料電池作為備用能源。在電源故障的情況下，燃料電池將為控制中心和火車(chē)站提供可靠的應(yīng)急電源。
高補(bǔ)貼正成為氫燃料電池車(chē)商業(yè)化的重要推手。雖然我國(guó)燃料電池汽車(chē)已經(jīng)率先在商用車(chē)領(lǐng)域落地，但是乘用車(chē)推廣仍需更長(zhǎng)時(shí)間。
氫燃料電池具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、能量密度高等優(yōu)勢(shì)，可在儲(chǔ)能發(fā)電、汽車(chē)船舶、便攜式電源等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈涉及上游制氫、中游儲(chǔ)運(yùn)氫氣、下游應(yīng)用和加氫站的建設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域，帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增長(zhǎng)潛力大。
氫燃料電池具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、能量密度高等優(yōu)勢(shì)，可在儲(chǔ)能發(fā)電、汽車(chē)船舶、便攜式電源等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用。
據(jù)外媒報(bào)道，初創(chuàng)公司Electriq~Global(早前的Terragenic)在EcoMotion 2018“智能移動(dòng)出行峰會(huì)(Smart Mobility Summit)”上展示其新款燃料。
