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    最近,人們關(guān)于電儲能設(shè)施是否計(jì)入輸配電定價成本的問題一直處于熱議中,人們提出了不同的觀點(diǎn),最終,在結(jié)合多當(dāng)面意見的基礎(chǔ)上,確定抽水蓄能、電化學(xué)儲能不計(jì)入輸配電定價成本,一起來看看吧。

    2019-06-13
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    電解水原理在我們的生活中的應(yīng)用非常的廣泛,但是,唯一的缺點(diǎn)就是催化劑太貴了,為了進(jìn)一步的減少催化劑的成本,我們也加大了相關(guān)的研究,一起來看看具體的成果吧。

    2019-06-13
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    中國日報(bào)網(wǎng)6月5日電(記者 井水玉) 一個大型加氫站周三在上?;^(qū)落成,據(jù)悉將于2-3月后投運(yùn)。

    2019-06-12
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    目前磷酸鐵鋰電池電芯的市場報(bào)價已降至0.7元/Wh以下,而三元電池電芯的報(bào)價在0.9元/Wh左右徘徊。

    2019-06-12
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    第一批新能源汽車的動力電池使用壽命已經(jīng)即將到期,更換下來的電池如何處理,已經(jīng)成為車主一大難題,目前國內(nèi)沒有成熟的鋰電池回收和置換市場,淘汰后的鋰電池要么是廠家低價回收,要么就是送到回收站進(jìn)行報(bào)廢。而鋰電池更換的成本又很高,一輛新能電動車汽車的制造成本,其中一半都是鋰電池上的。

    2019-06-12
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    據(jù)外媒報(bào)道,印度科技學(xué)院(IISc)的研究人員研發(fā)出一種低成本的催化劑,能夠加速水的分解,從而加速產(chǎn)生氫氣,是邁向大規(guī)模制氫的重要一步。

    2019-06-11
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    國際可再生能源署(IRENA)報(bào)告稱,2018年聚光太陽能發(fā)電(CSP)項(xiàng)目的能源生產(chǎn)和安裝成本大幅下降,比2010年下降了46%左右。

    2019-06-11
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    國際可再生能源署(IRENA)周三發(fā)布的報(bào)告顯示,陸上風(fēng)能和太陽能光伏(PV)技術(shù)產(chǎn)生的電力成本將在明年持續(xù)低于任何化石燃料來源,從而推動了零碳能源發(fā)展。

    2019-06-11
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    “動力電池實(shí)現(xiàn)300瓦時/公斤改變的是負(fù)極,到400瓦時/公斤需要改變的是正極?!敝袊茖W(xué)院院士歐陽明高表示。

    2019-06-11
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    在新能源汽車銷量劇增的有力帶動下,國內(nèi)動力電池的出貨量也實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。在補(bǔ)貼退坡以及電池價格下降的政策倒逼之下,電池企業(yè)為了降低成本、提升電池的能量密度,加快了新材料在動力鋰電池中的導(dǎo)入和應(yīng)用速度。以FPC柔性電路板替代傳統(tǒng)線束的運(yùn)用創(chuàng)新,就是其中一條重要路徑。

    2019-06-08
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    梯次利用是一種對退役電池的合理二次利用方式,不過,和電動車早期的經(jīng)歷一樣,由于目前還存在技術(shù)、商業(yè)模式等方面的問題,動力電池的梯次利用正在爭議中前行。

    2019-06-06