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    1.增強(qiáng)的鋰電芯材料使用不同的有機(jī)化學(xué)品管理系統(tǒng),你可以改變特定的能量。例如,在鋰離子電池的陰極材料中,調(diào)整了鎳、鈷、錳元素的占用率,提高了鎳的占用率,從而提高了鋰離子電池的比能。在鋰離子電池的陰極材

    2021-03-26
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    公司全資子公司天鵬電源是高新技術(shù)企業(yè),在三元圓柱鋰電池領(lǐng)域具有10多年的研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)的積累,擁有目前國內(nèi)外水平圓柱形鋰電池自動化產(chǎn)線,具有大規(guī)模的圓柱形動力鋰離子電池生產(chǎn)能力,尤其在電動工具鋰電池領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

    2021-03-22
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    黑石資源公司一直以來都通過其德國子公司BlackstoneTechnologyGmbH對電池技術(shù)進(jìn)行投資,近日其3D打印鋰離子固態(tài)電池迎來巨大突破,能夠?qū)崿F(xiàn)更高的能量密度以及更多的充電循環(huán)次數(shù)。

    2021-03-02
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    當(dāng)?shù)貢r間11月11日,據(jù)Eletrek報道,新一批向歐洲出口的Model 3電池組升級至82kWh。一份德文海關(guān)申報文件顯示,型號為Model 3的報關(guān)產(chǎn)品電池組容量為82kWh。據(jù)知情

    2021-01-08
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    從某種程度上講,所有現(xiàn)代鋰離子電池都是一種妥協(xié),因?yàn)樽畛醯母拍钍侵圃臁颁嚱饘佟彪姵兀梢栽谙嗤捏w積下可以儲存更多的能量。但問題在于,鋰金屬電池的耐用性很差。 鋰電池在充電過程中會將鋰離子從陰極轉(zhuǎn)移到陽極,并會在這一過程中極具能量。這就需要中間有一個隔板,只能讓鋰離子通過,同時還需要導(dǎo)電電解質(zhì)。

    2020-12-31
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    比亞迪終放大招:磷酸鐵鋰刀片電池3月量產(chǎn) 體積密度提升50%,在各個場合宣傳起自家的刀片電池。王傳福說,“3月,刀片電池將在重慶工廠量產(chǎn)?!北葋喌蠈⒌镀姵胤Q為“超級鐵鋰電池”。值得關(guān)注的是,續(xù)航里程高達(dá)600公里的刀片電池,并不是三元電池,而是被高續(xù)航放棄的磷酸鐵

    2020-03-23
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    能量密度(Energy density)是指在一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中儲存能量的大小。電池的能量密度也就是電池平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。

    2020-11-17
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    能量密度(Energydensity)是指在單位一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中儲存能量的大小。電池的能量密度也就是電池平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。電池的能量密度一般分重量能量密度和體積能量密度兩個維度。

    2020-10-26
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    目前電池原材料價格上升,以及整車補(bǔ)貼水平下降,電池生產(chǎn)商面臨上游和終端的雙重壓力,高鎳三元材料成為最佳的解決方案。未來隨著良品率的提升,高鎳三元材料有望成為電池生產(chǎn)商的控制成本、獲得超額收益的有效手段。

    2018-07-19
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    眾所周知,長期以來,特斯拉一直在其汽車上采用18650圓柱形鋰離子電池,供應(yīng)商主要是Panasonic(松下公司),此類電池常用于筆記本電腦和其他電子設(shè)備中,但率先在電動汽車中采用此類圓柱形電池的,無疑是特斯拉首創(chuàng)。

    2020-09-28
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    松下北美電池業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人表示,五年之內(nèi),松下供應(yīng)給特斯拉的“2170電池”能量密度將提升兩成,另外在兩到三年內(nèi),將量產(chǎn)、商用無鈷電池。

    2020-09-02
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    高倍率電池的壓實(shí)密度越大、電池吸液值越小,與電極內(nèi)部結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系、電池正負(fù)極是由不同形狀和粒度的材料均勻排列在鋁箔和銅箔表面。

    2020-07-31