天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

2017年7月19日，中國電動汽車百人會召開“新能源汽車電力電子討論會”。全國政協(xié)常委、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、清華大學學術委員會副主任歐陽明高出席會議，并發(fā)表了報告。他回顧了中國汽車動力電氣

日前，北汽新能源上市發(fā)布了續(xù)駛里程達460km的EU400，成為繼去年上市的比亞迪e6400及今年2月上市的騰勢400之后，又一款續(xù)駛里程超過400km的電動汽車。而據(jù)最新消息，將于9月上市的奇瑞艾瑞

固態(tài)電池的成為突破的選擇 電池的升級對于新能源汽車行業(yè)的重要性不言而喻，僅從市場最看重的成本而言，電池就占了整車成本的一半。其他的零部件技術已經(jīng)成熟，想要據(jù)此大幅度降低成本幾乎是不可能的了，那么想要降

近日,工信部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理方法(征求意見稿)》,對純電動、插電式混合動力、燃料電池等三種乘用車車型積分給出了詳細的計算方法。積分根據(jù)續(xù)航里程確定,續(xù)航里程越長,

近期，索爾維特種聚合物事業(yè)部推出了一系列創(chuàng)新材料解決方案，尤其是面向隔膜涂敷和電極粘合劑的PVDF高性能聚合物一經(jīng)面世即引發(fā)市場青睞。 近兩年，隨著新能源汽車的火爆熱銷，動力鋰電池也是水漲船高，而高能

進入2017年，動力電池廠商的日子并不好過——上游原材料漲價，下游新能源汽車補貼下降敦促電池降成本，然而即便如此，對動力電池行業(yè)來說，一輪新的技術和產(chǎn)能的擴張卻正在加緊推進。 在向高能量密度電池研發(fā)推

近年來，隨著我國新能源汽車快速發(fā)展，動力電池需求猛增，直接帶動了以鋰電池為代表的相關產(chǎn)業(yè)高速增長。然而，隨著產(chǎn)業(yè)政策的變革和市場形態(tài)的變化，產(chǎn)能過剩、續(xù)航時間短等問題成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。業(yè)內(nèi)專家認

今日，比亞迪在電話會議上對外透露，2020、2021年比亞迪新車型產(chǎn)品將全部裝載刀片電池。在電池安全性方面，磷酸鐵鋰電池較三元鋰電池有著天然的優(yōu)勢，搭載于電動車上更不易起火和爆炸。但磷酸鐵鋰電池能量密

我們?nèi)栽谄诖鼉?yōu)秀的電池技術問世，在過去十年中涌現(xiàn)了眾多號稱可以打破瓶頸的電池技術，但最終由于種種原因無法量產(chǎn)。而XNRGI這家初創(chuàng)公司希望打破這種局面，計劃以量產(chǎn)為目的推出“多孔”硅電池，它比傳統(tǒng)鋰離子電池有更好的能量密度和更低的制造成本，并且使用起來也更安全。

5月6日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進行了改進，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會降低電池成本。特斯拉在電動汽車行業(yè)處于領先地位，這在很大程度上取決于該公司的電

雖然手機性能、屏幕等技術在這幾年飛速發(fā)展，可為一切提供動力的電池產(chǎn)業(yè)在這幾年卻進展緩慢，稱其為限制移動設備發(fā)展的最大阻礙也不為過。在早前華為宣布取得進展后，近日韓國三星公司也發(fā)布了自己的石墨烯

近日美國能源部先進研究計劃署(ARPA-E)的研究稱，縮小電子感應器可使電池組體積減小20%-30%，光學纖維的使用能提高電池能量密度，進而增加電動汽車的續(xù)駛里程。研究指出，即