研究人員表示，通過設計氫簇（復合陰離子）結構實現(xiàn)的這一新材料，對鋰金屬顯示出了極高的穩(wěn)定性，使鋰金屬有望成為全固態(tài)電池的最終陽極材料，催生出迄今能量密度最高的全固態(tài)電池。
2022-10-18
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在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2019）上，天際汽車展示了固態(tài)電池及燃料電池展車，并稱天際ME7固態(tài)電池展車是國內首臺公開展示的固態(tài)電池樣車，而其燃料電池車將作為移動充電車成為國內首個燃料電池商業(yè)化方案的核心。
2022-10-17 -
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基于高安全性、可靠性、能量密度、循環(huán)壽命等多方面的優(yōu)勢，固態(tài)電池被業(yè)內人士認為是較為理想的下一代電池技術體系。
2022-10-17 -
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人們對電池的要求并不高：在需要的時間內盡可能長時間地提供能量，充電速度快，不會突然起 火，但是2016年的一系列手機電池起 火事件動搖了消費者對鋰離子電池的信心。
2022-10-17 -
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“全球鋰電池生產制造主要由中日韓三國控制。擁有340萬員工的歐洲汽車行業(yè)從內燃機轉向電動驅動系統(tǒng)，如果它沒有成功將鋰電關鍵技術引入歐洲，那將依賴于亞洲制造商的動力電池?！?/p>
2022-10-12 -
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想要在太空中使用固態(tài)電池，聽起來不像是什么新鮮事。但問題在于，這項技術在地球上，也尚未普及。盡管如此，還是有不少初創(chuàng)企業(yè)，希望盡快在月球上開展電池實驗。
2022-10-11 -
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檢視鋰電池在循環(huán)過程中發(fā)生的負反應，我們可以將這些反應的影響歸納為三大電池退化情形并觀察固態(tài)解質對退化現(xiàn)象的影響
2022-10-10 -
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全固態(tài)電池“讓各路英雄竟折腰”，其中作為電池的保鏢，安全保障、功能保障的熱管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢，又該是什么樣的景象呢？
2022-10-09
