據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)研究人員研發(fā)出一種技術(shù)，可以制成用于電動(dòng)汽車的全固態(tài)二次電池。而且此類電池結(jié)構(gòu)可以大大減小電池組的體積，同時(shí)消除電池爆炸或起火的風(fēng)險(xiǎn)。即使在空氣中使用剪刀切割該電池，該電池也不會(huì)起火或
2020-03-12
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據(jù)日本共同社報(bào)道，總部位于日本大阪府池田市的“技術(shù)研究組合鋰離子電池材料評(píng)價(jià)研究中心” (LIBTEC)發(fā)起項(xiàng)目，力爭(zhēng)到2023年四月，完成面向電動(dòng)汽車(EV)的全固態(tài)電池試制品。LIBTEC的理事長(zhǎng)
2020-03-12 -
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據(jù)十一月二十七日?qǐng)?bào)道，澳大利亞迪肯大學(xué)的研究人員表示，他們已經(jīng)設(shè)法使用常見(jiàn)的工業(yè)聚合物來(lái)制造固體電解質(zhì)，有望使鋰離子電池的能量密度新增一倍，這種固態(tài)鋰離子電池在過(guò)熱時(shí)不會(huì)爆炸或著火。目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在紐扣電池中
2020-03-12 -
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據(jù)聯(lián)合早報(bào)報(bào)道，越來(lái)越多人期待新一代鋰離子電池“全固態(tài)電池”面世，能給純電動(dòng)汽車(EV)行業(yè)帶來(lái)巨大的變化。 全固態(tài)電池不易著火、安全性高的特點(diǎn)很吸引人;它還具有容量可大幅新增的優(yōu)點(diǎn)，不僅可以消除沒(méi)
2020-03-11 -
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相比傳統(tǒng)鋰離子電池，固態(tài)電池的能量密度和安全性更高?！ ‰姵丶夹g(shù)的發(fā)展重新含義了能源，從智能手機(jī)到電動(dòng)汽車，電池技術(shù)已無(wú)處不在?！ ∪涨埃谒沟赂鐮柲Υ髮W(xué)舉辦的一場(chǎng)面對(duì)1000位公眾的公開講座上，因發(fā)
2020-03-11 -
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電池關(guān)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是車輛的核心部件，也是各大車企相繼競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，根據(jù)報(bào)道，日本政府、日本電池制造商及本田、日產(chǎn)和豐田三大重要汽車制造商將聯(lián)合研發(fā)固態(tài)鋰離子電池。并且在今年十月份左右的東京車展里面
2020-03-11 -
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縱覽全球固態(tài)電池公司，有初創(chuàng)公司，也不乏國(guó)際廠商，公司之間獨(dú)踞山頭信仰不同的電解質(zhì)體系，未出現(xiàn)技術(shù)流動(dòng)或融合的態(tài)勢(shì)?！ W美公司偏好氧化物與聚合物體系，而日韓公司則更多致力于解決硫化物體系的產(chǎn)業(yè)化難題
2020-03-11 -
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受“里程焦慮”和安全問(wèn)題困擾的鋰離子電池，是電動(dòng)汽車取得市場(chǎng)突破的最大瓶頸。業(yè)內(nèi)認(rèn)為最有可能成為下一代動(dòng)力鋰電池的就是固態(tài)鋰離子電池?！ ≥x能科技，一家臺(tái)灣的固態(tài)電池初創(chuàng)公司，近期高調(diào)宣傳將于2021年實(shí)現(xiàn)
2020-03-10 -
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消費(fèi)鋰電經(jīng)歷三十載征程，經(jīng)歷了日本獨(dú)大到中日韓“三足鼎立”的時(shí)期，在消費(fèi)電子領(lǐng)域的格局已基本穩(wěn)定。動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車核心零部件，電池的能量密度及規(guī)模直接決定了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。因此，各大電池公司
2020-03-10 -
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人們對(duì)電池的要求并不高：在要的時(shí)間內(nèi)盡可能長(zhǎng)時(shí)間地供應(yīng)能量，充電速度快，不會(huì)突然起火，但是2016年的一系列手機(jī)電池起火事件動(dòng)搖了消費(fèi)者對(duì)鋰離子電池的信心。自上世紀(jì)80年代推出以來(lái)，鋰離子電池曾幫助
2020-03-10 -
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眾所周知，車型的電氣化轉(zhuǎn)型現(xiàn)已成為每個(gè)車企要面對(duì)的問(wèn)題。當(dāng)然，賓利也不例外?！ 〗?，賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在接受外媒采訪時(shí)表示，賓利的純電動(dòng)汽車型將考慮使用
2020-03-10 -
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迪肯大學(xué)Frontier Materials研究所的陳芳芳博士和王曉恩博士聲稱已經(jīng)取得了新突破，稱這是“在科學(xué)界中第一個(gè)清晰且有用的無(wú)液高效鋰離子運(yùn)輸實(shí)例”。這項(xiàng)新技術(shù)使用了一種弱結(jié)合到鋰離子的固態(tài)聚
2020-03-09
