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石墨烯電池噱頭大 固態(tài)電池備受期待,近日，一則廣汽集團(tuán)官宣其石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作今年底將從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻嚨南?，再次讓業(yè)界的目光聚焦到了石墨烯電池身上。據(jù)廣汽集團(tuán)介紹，基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）材料而研發(fā)的“超級(jí)快充電池”僅需8分鐘

各大企業(yè)爭(zhēng)相研發(fā) 固態(tài)電池成為下一代鋰電技術(shù)制高點(diǎn),近年來，各種電池新技術(shù)層出不窮，如無鈷電池、石墨烯電池、刀片電池、固態(tài)電池等等。其中，固態(tài)鋰電池因?yàn)榘踩阅芎?、能量密度高，被認(rèn)為是未來電池技術(shù)發(fā)展的重要方向之一?？春霉虘B(tài)電池的巨大潛力，越來越多的企

科學(xué)家開發(fā)的“電池黃油 ”可以為固態(tài)電池提供急需的動(dòng)力,據(jù)外媒NewAtlas報(bào)道，最近我們經(jīng)常聽到關(guān)于固態(tài)電池的消息，與傳統(tǒng)電池相比，固態(tài)電池有一定的優(yōu)勢(shì)。雖然它們還不能完全滿足日常使用，但一種新開發(fā)的類似黃油的物質(zhì)可以幫助改變這種情況。通常情況下，鋰離子電池由

三星SDI與現(xiàn)代汽車探討合作 或考慮應(yīng)用固態(tài)電池,據(jù)外媒報(bào)道，三星SDI與現(xiàn)代汽車有望開啟合作之旅，并且三星SDI的固態(tài)電池未來或?qū)?yīng)用于現(xiàn)代汽車。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車目前在其電動(dòng)汽車中使用的動(dòng)力電池由LG化學(xué)和SKInnovation提供，作為韓國(guó)動(dòng)力電池三巨頭之一，三星SD

隨著新一輪的資金投入，Wildcat Discovery Technologies正在積極擴(kuò)建設(shè)備廠，成立電池團(tuán)隊(duì)并加倍投入有前途的固態(tài)電池研究項(xiàng)目。我們?cè)騼?chǔ)能專家請(qǐng)求澄清固態(tài)電池的過度宣傳。每當(dāng)《

近年來，各種電池新技術(shù)層出不窮，如無鈷電池、石墨烯電池、刀片電池、固態(tài)電池等等。其中，固態(tài)鋰電池因?yàn)榘踩阅芎?、能量密度高，被認(rèn)為是未來電池技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。看好固態(tài)電池的巨大潛力，越來越多的企

5月13日，三星電子副會(huì)長(zhǎng)、三星集團(tuán)實(shí)際掌權(quán)人李在镕和現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣會(huì)面，就新一代動(dòng)力電池技術(shù)等交換了意見，包括全固態(tài)電池的開發(fā)現(xiàn)狀和未來方向。這是韓國(guó)兩大財(cái)閥第三代繼承人兼實(shí)際掌權(quán)者首

目前固態(tài)電池領(lǐng)域市場(chǎng)參與者眾多，車企、電池企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)等在資本、技術(shù)、人才三方面進(jìn)行博弈。隨著越來越多的企業(yè)加入，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷加速。眾所周知，固態(tài)鋰電池具有較高的理論容量和良好的

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：韓國(guó)電子科技巨頭三星正計(jì)劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開發(fā)電動(dòng)汽車。三星有望為現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供EV電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車集團(tuán)常務(wù)副董事長(zhǎng)鄭義宣與三星電子副董事長(zhǎng)李在镕進(jìn)行會(huì)談，雙

據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬正在研發(fā)一款更為先進(jìn)的鋰離子電池，這款電池將用固態(tài)電解質(zhì)代替現(xiàn)有的電解液，更輕、更安全、密度更高，計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。看到這則新聞，不禁聯(lián)想到2016年8月的一則

三元鋰電池被固態(tài)電池取代的節(jié)奏正在變快。近日，中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所宣布，由其牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專項(xiàng)“全固態(tài)電池”課題已通過驗(yàn)收，這一技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)全固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用

據(jù)美國(guó)媒體消息，豐田計(jì)劃在2020年用固態(tài)電池來取代鋰電池，其能量將是鋰電池的三到四倍。豐田負(fù)責(zé)材料工程的高層鈴木成貴表示，豐田將于2020年全面實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化，并在未來幾年內(nèi)使用鋰空氣電池