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繼上周CATL收到寶馬40億歐元采購定點信之后，七月十七日，CATL通告稱和華晨寶馬正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中包括華晨寶馬將向公司支付28.5億元的初始預(yù)付款，用于長期采購指定型號的動力鋰電池產(chǎn)品。 目前CATL已和多家品牌整車公司確定合作

在動力鋰電池領(lǐng)域，基本已經(jīng)不存在新進入者生存的機會了，因為存在非常高的資金門檻、技術(shù)門檻、人才門檻、時間門檻。但是對主機廠來說，這四個門檻則可以輕松跨過。資金門檻對本來就是資金密集型的汽車行業(yè)來說還好。包括CATL、LG在內(nèi)的頭部電池公司，各

近日，正業(yè)科技公布通告稱，CATL通過發(fā)送電子郵件定點的方式向公司發(fā)送訂單中標通知，本次公司中標CATL設(shè)備未稅金額為1.38億元。"這次中標的是鋰電X光檢測設(shè)備，重要用于檢測動力 鋰離子電池，"正業(yè)科技相關(guān)負責人透露。他同時透露，這筆約1.3

"雖然我們這次中標了，但是這批車肯定是無法按期交付的"，某客車公司大區(qū)經(jīng)理向電車匯抱怨道，"投標之初就按照客戶的要求選擇了搭載CATL電池的車型，但是中標后CATL表示電池生產(chǎn)正在排期，我們的這批電池最快也要到明年一月份才能交付，但是中標文

大浪淘沙，沉者為金；風卷殘云，勝者為王。 強者恒強一般發(fā)生在行業(yè)成熟期，而尚處爆發(fā)前夜的新能源電池環(huán)節(jié)，就已經(jīng)被寡頭壟斷，眾二線公司還沒享受到行業(yè)成長的紅利就要直面"出清"。 毫無爭議，CATL(SZ:300750)在市場份額和市值

近期，1000公里續(xù)航里程成為新能源汽車行業(yè)的關(guān)注焦點。一月十五日，廣汽埃安公布的海報上稱，其搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可充電80%，NEDC標準續(xù)航里程達到1000公里；一月十三日，智己汽車宣布旗下首款車型和CATL開展合作，搭

今年以來，CATL已向多家鋰電設(shè)備公司發(fā)放了訂單。十二月二十八日，今天國際公布通告稱，近日，公司收到四川時代新能源科技有限公司（以下簡稱"四川寧德"）、CATL的《采購訂單》，訂單含稅總額累計為人民幣1.07億元。合同生效后，今天國際將為四川

十二月三十日，前日剛剛"熄火"的新能源板塊被CATL（300750.SZ）再度點燃。三十日早盤，A股鋰電板塊開盤走強，CATL漲超7%，股價再創(chuàng)歷史新高。格林美（002340.SZ）拉升封板，先導智能（300450.SZ）、永興材料（002

日前，CATL新能源科技股份有限公司（以下簡稱"CATL"）公布的《2020年第三季度報告》顯示，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入127億元，比上年同期上升0.8%；實現(xiàn)凈利潤14.2億元，比上年同期上升4.24%。2020年受新冠肺炎疫情影響，眾

日前，根據(jù)韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力鋰電池在電動汽車上的裝機量達137GWh，同比上升17%。 其中，CATL以34GWh的裝機量，成為全球最大動力鋰電池公司，市場份額為24.82%。值得一提的是

十二月十六日消息，據(jù)國外媒體報道，除了在德國圖林根州埃爾富特建設(shè)一家鋰離子電池廠外，TSLA供應(yīng)商、鋰離子電池制造商CATL（CATL）還計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰離子電池廠。該消息是印尼海事和投資事務(wù)統(tǒng)籌部副部長Septian Hari

今天國際收到四川寧德、CATL《采購訂單》，訂單含稅總額累計為人民幣10,678.50萬元。合同生效后，今天國際將為四川寧德供應(yīng)自動倉儲系統(tǒng)1套；為CATL供應(yīng)自動倉儲系統(tǒng)1套、自動化成測試物流系統(tǒng)2套。 圖/今天國際十二月二十八日，今天國際