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近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司)與三一重工股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。依據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源工程機(jī)械范疇展開合作，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)電動(dòng)化發(fā)展。 動(dòng)力鋰離子電池

近日，調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch的最新報(bào)告顯示，2020年第一季度全球電動(dòng)車（EV）電池的使用量中，LG化學(xué)以27．1％的市場占有率排名第一。 報(bào)告指出，LG化學(xué)的市場占有率比2019年同期新增

推動(dòng)電池技術(shù)進(jìn)步，既是下游客戶對電池性能、成本、安全的切實(shí)訴求，也是公司保持長期核心競爭力的緊要手段。現(xiàn)如今全球動(dòng)力鋰離子電池市場爭奪已經(jīng)開啟，電池技術(shù)創(chuàng)新和PK也進(jìn)入

雖然新能源汽車行業(yè)此前一直未獲得廣泛支持，特別是消費(fèi)市場關(guān)于純電動(dòng)車接受程度仍舊不高，但是新能源市場的整體增速已經(jīng)分明。 正在新能源汽車行業(yè)剛剛有起色的節(jié)點(diǎn)上，

據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報(bào)道，本田將要與全球最大電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（CATL）合作開發(fā)一款電動(dòng)車，該電動(dòng)車被本田視為其全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

寧德時(shí)代國際市場拓展再下兩城。一是，與美國商用電動(dòng)車制造商LightningeMotors簽署了一份為期兩年的供應(yīng)協(xié)議，將向后者提供寧德時(shí)代兩種配置（30kWh和35kWh）的電池組，

十二月十八日，龍?bào)纯萍寂锻ǜ?，為擴(kuò)展現(xiàn)有磷酸鐵鋰產(chǎn)量，進(jìn)一步滿足客戶訂單需求，公司控股子公司常州鋰源和和鄄城縣人民政府于十二月十七日簽署了《磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目合作協(xié)議》，計(jì)劃投資約8億元在鄄城新建"磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目"，該項(xiàng)目由常州鋰

又有一家鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分龍頭沖擊創(chuàng)業(yè)板。九月二十八日，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（下稱"湖南裕能"）申報(bào)創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理。 湖南裕能是國內(nèi)重要的鋰離子電池正極材料供應(yīng)商之一，目前以磷酸鐵鋰材料為主，占營收比重超95%。數(shù)據(jù)顯示，20

七月九日，CATL（以下簡稱"CATL"）和德國圖林根州州政府簽訂了一份投資協(xié)議。CATL將投資2.4億歐元建造電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)中心。產(chǎn)品將會(huì)配套寶馬，大眾，戴姆勒，捷豹路虎，PSA等全球知名車企。七月十七日，CATL發(fā)通告稱，將

CATL是國內(nèi)鋰離子電池行業(yè)的明星公司，2011年成立、2017年?duì)I收達(dá)到200億元、2018年六月十一日在創(chuàng)業(yè)板登陸上市，動(dòng)力鋰電池的寶座當(dāng)之無愧。一直穩(wěn)步向上的CATL，在2017年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼下降后，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。據(jù)CATL公布

CATL午后拉升，股價(jià)創(chuàng)出歷史新高，最高報(bào)92.9元，市值突破2000億元。截至發(fā)稿，該股報(bào)92元，漲幅3.81%。 CATL從六月十一日上市，勢頭猛烈，持續(xù)8天漲停后，中途超越原來動(dòng)力鋰電池霸主比亞迪的市值，并超過原"創(chuàng)業(yè)板一哥"溫氏股份成

七月十二日，動(dòng)力鋰電池"獨(dú)角獸"CATL公布2018年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤88376.16 萬元–93842.72 萬元，和去年同期相比下降51.20%至48.19%。關(guān)于業(yè)績下降原因，CATL稱，重要是上年同期轉(zhuǎn)讓了北京