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看接線端子：翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留，就是打磨干凈也能看出有打磨的痕跡，新電池有光亮。有的翻新電池給換了接線端子，但是正負(fù)極標(biāo)記出涂有標(biāo)記顏色漆不均勻，一看就有重新填充的跡象。

從這其中就能夠明顯看到，如今的交通工具真的是越來越多，比如汽車的數(shù)量，一直處于在增加的狀態(tài)，并且購置汽車的人也是越來越多，這就不得不讓人感嘆，可見在現(xiàn)如今人們的生活真的是越來越好！

因?yàn)殡妱榆囓囆捅容^小巧，在擁堵的車流中也能夠穿行自如，所以備受大家的喜愛。整輛電動車中最值錢的應(yīng)該就是電瓶了。想要電動車能夠長時(shí)間使用，選擇正規(guī)的電池才是最重要的。怎么判斷自己的電瓶是不是原裝的呢？

但是有很多黑心商家會把舊電池翻新后再出售給消費(fèi)者，那么我們應(yīng)該怎樣辨別電動車翻新電池呢？今天就讓我們一起來了解一下。

中利集團(tuán)早前提出作價(jià)百億人民幣，收購頂尖動力電池廠商深圳比克動力，但籌備近一年后，中利集團(tuán)1月10日晚一紙公告，宣告收購失敗。背后的原因是什么？是為少東家鋪路還是出價(jià)高了？

大家都知道太陽能電池板分為單晶、多晶和非晶硅，現(xiàn)在大多數(shù)太陽能電池板主要以單晶和多晶為材料。那么太陽能電池板是多晶硅好還是單晶硅好？

現(xiàn)在隨著智能手機(jī)的普及，人手一部手機(jī)已成為常態(tài)，但是人們吐槽最多的就是手機(jī)電池不耐用，所以為了節(jié)省電腦或者是工作需要，經(jīng)常插著充電器充電，這是消耗的哪里的電量呢？

最近，有朋友問我，電動車電池是選鉛酸電池好，還是鋰電池好。其實(shí)，對于這個問題，沒有絕對的肯定性。我們先來看看各自的優(yōu)缺點(diǎn)再下定論。

2017年1月，全球知名電動汽車品牌特斯拉對外宣稱，該公司位于內(nèi)華達(dá)州的超級工廠（Gigafactory）已經(jīng)開始量產(chǎn)鋰離子電池。這款圓柱形“2170鋰電池”是特斯拉和松下共同設(shè)計(jì)的，將用于特斯拉儲能產(chǎn)品和新款Model3轎車。

時(shí)值第十二屆人大常委會召開,“新能源”、“環(huán)?！?、“可持續(xù)發(fā)展”等主題被各位代表委員頻頻提起,成為了十二大的新熱點(diǎn)之一。伴隨著十二大的最新指導(dǎo)方針，新能源產(chǎn)業(yè)在中國的崛起已經(jīng)是無可阻擋的大勢，人們關(guān)注的問題也不再只是‘新能源產(chǎn)業(yè)何時(shí)崛起？’而是更加現(xiàn)實(shí)的‘新能源汽車，要使用什么動力？”

似乎這是一場已經(jīng)分出結(jié)果的戰(zhàn)爭，尤其是國家補(bǔ)貼新政對電池能量密度提出要求之后，在小型乘用車領(lǐng)域，三元鋰電池已經(jīng)全面取代磷酸鐵鋰電池。但這是否能夠證明三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池更加優(yōu)秀，代表了未來電池的發(fā)展方向？

自2015年國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展便上升到國家的戰(zhàn)略高度，鋰電池作為新能源汽車電池的主要支撐，從而帶動了整個鋰產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，成為近年來有色金屬行業(yè)中突飛猛進(jìn)的一匹黑馬，并且在國際上初露崢嶸。