石墨烯——只有一個原子層厚度的準二維材料的“神奇材料”已被用于諸如頭盔、麥克風和燈泡等產品中?，F(xiàn)在，石墨烯已經被應用于一款原型鞋子中，有助于使你的腳保持涼爽。在其他的應用中，石墨烯的熱傳導性能也發(fā)揮了作用。
2022-08-25
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在動力鋰電池技術路線之爭曙光漸露的當下，隨著特斯拉Model3首批交付儀式的舉行，21700圓柱電池的應用也啟動了動力鋰電池能量競賽的新戰(zhàn)場。續(xù)航里程一直是消費者選購新能源汽車的首要參考
2022-08-24 -
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數(shù)據顯示，當前國內新能源汽車仍然在采用磷酸鐵鋰(BYD為主)和三元鋰電池，電池系統(tǒng)平均能量密度水平為115Wh/Kg，其與目標值差距達126%。一、動力電池企業(yè)為什么要急于提升動力電池
2022-08-23 -
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根據《中國制造2025》明確了動力電池的發(fā)展規(guī)劃：2020年，電池能量密度達到300Wh/kg；2025年，電池能量密度達到400Wh/kg；2030年，電池能量密度達到500Wh/kg
2022-08-23 -
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作為電池技術不斷發(fā)展的一部分，世界各地正在進行大量的陽極研究。其中一個想法是用陽極鋰金屬??取代常用的石墨，這可能是由于紐約州倫斯勒理工學院的一些研究得到了顯著提升。
2022-08-22 -
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能量密度是指在一定的空間或質量物質中儲存能量的大小。電池的能量密度也就是電池平均單位體積或質量所釋放出的電能。電池能量密度=電池容量&TImes;放電平臺/電池厚度/電池寬度/電池長度，基本單位為Wh/kg（瓦時/千克）。
2022-08-20 -
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特斯拉高管Kurt Kelty在國際電池研討會上發(fā)表了題為《特斯拉超級工廠電池材料的采購和生產》的演講，一直以來，特斯拉-松下2170電池單體成本和能量密度的不對稱性都是一個謎，出于特斯拉在這方面的突破，國際電池研討暨展覽會將年度電池創(chuàng)新者大獎頒給了特斯拉。
2022-08-20 -
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近日，當升科技表示，公司目前已經實現(xiàn)高鎳811正極材料批量生產，其生產的811正極材料主要用于新能源汽車動力電池。2018年年初，國軒高科表示已經開發(fā)出三元811材料軟包電芯，能量密度能夠達到302wh／kg。
2022-08-20 -
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鋰離子電池被廣泛應用于我們日常生活領域。隨著便攜電子設備以及電動汽車等新興電子產品對高容量儲能裝置的迫切需求，傳統(tǒng)鋰離子電池已經遠不能滿足我們對能量存儲的需求。
2022-08-19 -
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近日，當升科技表示，公司目前已經實現(xiàn)高鎳811正極材料批量生產，其生產的811正極材料主要用于新能源汽車動力電池。2018年年初，國軒高科表示已經開發(fā)出三元811材料軟包電芯，能量密度能夠達到302wh／kg。
2022-08-19 -
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近日，我國在高鎳正極材料及動力電池單體開發(fā)方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發(fā)出一種NCA三元高比能量動力鋰電池，能量密度超過300wh／kg，引發(fā)業(yè)界關注。
2022-08-18 -
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