深度揭秘:為何歐美主推鋰電池電動(dòng)汽車 日本卻專注燃料電池?,在國內(nèi)市場,純電動(dòng)汽車幾乎已經(jīng)和新能源車畫上了等號。目前,純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池清一色是鋰電,這讓不少人片面地認(rèn)為新能源車沒有別的技術(shù)流派,但實(shí)際上,新能源車的發(fā)展方向還有很多。比如以美國、歐洲國家為首
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1100點(diǎn)擊量2020-04-25
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歐盟為法國和挪威氫燃料電池船項(xiàng)目提供資金,歐洲創(chuàng)新項(xiàng)目FLAGSHIPS已經(jīng)為法國與挪威的兩種氫燃料電池船項(xiàng)目提供了500萬歐元資金。法國的氫燃料電池船研制與部署項(xiàng)目旨在支持法國船舶運(yùn)營商CompagnieFluvialdeTransport(CFT)在隆河谷運(yùn)營的一艘氣態(tài)氫燃料頂推船
2020-04-25 -
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4月動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù):寧德時(shí)代比亞迪三元電池占比都有下降,從2017年11月,松下開始了它對于中國電動(dòng)汽車企業(yè)的滲透和擴(kuò)張,2017年的東風(fēng)汽車公司純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,2018年的長安福特蒙迪歐PHEV乘用車,2019年2月開始進(jìn)入的一汽豐田豐田(TOYOTA)牌PHEV乘用車,以及4月開始進(jìn)入
2020-04-25 -
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35億!億緯鋰能擴(kuò)大動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模 資金來源是它?,5月15日,億緯鋰能發(fā)布公告稱為推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展,擬投資不超過35億人民幣的金額在中國境內(nèi)擴(kuò)大動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模。(來源:微信公眾號“起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)”ID:weixin-lddsj作者:孫建奮)為了保證該項(xiàng)
2020-04-25 -
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歐洲動(dòng)力電池“三國殺”,整個(gè)歐羅巴,硝煙彌漫。一場由來自中國、韓國和歐盟本土超15家企業(yè)參與的動(dòng)力電池“群雄爭霸”激戰(zhàn)正酣。(來源:微信公眾號“高工鋰電”ID:weixin-gg-lb作者:趙沖)中國隊(duì)“入場”就在昨日(5月15日),寧德時(shí)代
2020-04-25 -
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電池回收能否復(fù)制動(dòng)力電池制造的成功路徑?,自2008年北京奧運(yùn)會(huì)第一次大規(guī)模使用電動(dòng)公交車以來,這十余年間我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,動(dòng)力電池裝機(jī)量也隨之持續(xù)攀升。2018年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前二十榜單中,中國企業(yè)占據(jù)了十六席之多。我
2020-04-25 -
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新能源汽車岔路口:純電動(dòng)瓶頸 氫燃料電池登場,在純電動(dòng)汽車遭遇瓶頸之時(shí),氫燃料電池汽車整裝待發(fā)。繼純電動(dòng)汽車之后,氫燃料電池汽車成為新能源汽車領(lǐng)域出現(xiàn)次數(shù)最多的名詞。但是,在鋰電池連續(xù)自燃事故發(fā)生后,人們開始質(zhì)疑純電動(dòng)的安全性,連帶氫燃料電池汽車
2020-04-25 -
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動(dòng)力電池企業(yè)的新機(jī)會(huì) 電動(dòng)網(wǎng)約車電池:三元or鐵鋰?,摘要:電動(dòng)網(wǎng)約車更多的被定義為生產(chǎn)工具,在使用場景上,也呈現(xiàn)出一些特殊的需求,具體到動(dòng)力電池的選擇上。網(wǎng)約車電動(dòng)化正在為電池企業(yè)帶來新的機(jī)會(huì)。一個(gè)行業(yè)共識是,網(wǎng)約車運(yùn)營商及互聯(lián)網(wǎng)共享汽車正在加速電動(dòng)化
2020-04-25 -
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動(dòng)力電池系列報(bào)告:中國中游將深度參與全球供應(yīng),前言:中國中游產(chǎn)業(yè)將深度參與全球供應(yīng)。在全球數(shù)碼電池的發(fā)展過程中,中國就形成了具有全球競爭力的電池材料產(chǎn)業(yè)。而過去5年,中國大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè),又加速培育出了一批動(dòng)力電池、電氣與控制系統(tǒng)、車載精密
2020-04-25 -
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丹麥燃料電池汽車免稅政策延長至2019,外媒報(bào)道,丹麥政府(Venstre)和參與政黨Socialdemokraterne、DanskFolkeparti和DetRadikaleVenstre等宣布將燃料電池汽車的免稅政策延長到2019年。丹麥工業(yè)協(xié)會(huì)的氫能和燃料電池企業(yè)均對此表示高度贊揚(yáng)。丹麥的燃料
2020-04-25 -
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鋰電池打下的“江山”在哪里?,近些年來,鋰電池已經(jīng)打下不少“江山”,在我們生活中的應(yīng)用越發(fā)廣泛。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域不同,鋰電池可以大致分為這三種:消費(fèi)型,動(dòng)力型、儲(chǔ)能型。(來源:微信公眾號“微鋰電”ID:V-lidian作者:蔡雅倩)鋰電池應(yīng)用于
2020-04-25 -
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黑馬躍重圍 動(dòng)力電池行業(yè)恐變天?,股市熱情洋溢下,新能源板塊將其波瀾,孚能科技做為后起之秀,或者成為世界級的新星豬年伊始,股市可謂是開門大吉,做為核心競爭力的股市,終于迎來久違的大陽線,每日萬億的成交量,可謂瘋狂。各個(gè)板塊迅速輪動(dòng),可
2020-04-25