入門純電動(dòng)車型為什么要堅(jiān)持使用三元鋰電池?純電動(dòng)汽車是近幾年興起的,隨著環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的日益突出,各個(gè)國(guó)家都開(kāi)始出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)限制車企,車企也在拼命研發(fā)純電動(dòng)
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1464點(diǎn)擊量2020-04-26
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鋰電池廠商解讀鋰電池保養(yǎng)常識(shí),鋰電池日常護(hù)理技巧。如今的智能手機(jī)絕大部分都是內(nèi)置電池是不可拆卸的,所以電池壽命就成為影響智能手機(jī)壽命的重要因素。
2020-04-26 -
4367點(diǎn)擊量
鋰離子電池自加熱功能,動(dòng)力電池自加熱技術(shù)。動(dòng)力電池的特性受環(huán)境溫度的影響比較顯著,鋰離子動(dòng)力電池的能量和功率特性會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重衰減,制約鋰離子動(dòng)力電池低溫特性。
2020-04-26 -
3309點(diǎn)擊量
國(guó)內(nèi)鎳氫電池生產(chǎn)廠家和鋰電池生產(chǎn)廠家介紹。鎳氫電池不管是國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都占有比較大的份額,鎳氫電池有氫離子和金屬鎳合成,電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%。
2020-04-26 -
920點(diǎn)擊量
價(jià)格成本戰(zhàn)洗禮后,鋰電池隔膜兩極分化的現(xiàn)象加劇。由于缺乏核心技術(shù)、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)已陷入欲罷不能的價(jià)格戰(zhàn)。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)鋰電池隔膜市場(chǎng)主要呈現(xiàn)國(guó)外。
2020-04-26 -
1794點(diǎn)擊量
高溫膠帶的作用,鋰電池PACK高溫膠帶的行業(yè)發(fā)展。高溫膠帶顧名思義在高溫下也可以使用的一種膠帶,抗高溫就是高溫膠帶的最大特性。大多數(shù)人對(duì)它都還不太熟悉。
2020-04-26 -
1153點(diǎn)擊量
2020年新能源乘用車動(dòng)力鋰電池組市場(chǎng)的變化。新能源汽車的核心部件是動(dòng)力電池,根據(jù)國(guó)家環(huán)保的需求以及發(fā)展實(shí)業(yè)、產(chǎn)業(yè)政策的需要,新能源汽車的全面普及是大勢(shì)所趨。
2020-04-26 -
1490點(diǎn)擊量
UPS蓄電池組常用檢測(cè)維護(hù)設(shè)備有哪些?隨著市場(chǎng)的需求,UPS不間斷電源在各個(gè)行業(yè)被廣泛使用,UPS蓄電池已成為這個(gè)系統(tǒng)的重要組成部分,沒(méi)有電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源。
2020-04-26 -
5570點(diǎn)擊量
鎳鈷錳三元鋰電池材料的作用及現(xiàn)狀分析。在現(xiàn)有的二次電池體系中,無(wú)論從發(fā)展空間,還是從壽命、比能量、工作電壓和自放電率等技術(shù)指標(biāo)來(lái)看,鋰離子電池都是當(dāng)前。
2020-04-26 -
1125點(diǎn)擊量
鋰電池的“激活”問(wèn)題,激活鎳氫充電電池方法。在使用鋰電池中應(yīng)注意的是電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池只要經(jīng)過(guò)。
2020-04-26 -
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鋰電池重要輔助材料粘結(jié)劑的特點(diǎn)與作用。鋰電池粘結(jié)劑是一種高分子化合物,是鋰離子電池電極片中的非活性成分,是制備鋰離子電池電極片必須應(yīng)用的重要材料之一。
2020-04-26 -
3193點(diǎn)擊量
電池虛電如何解決?手機(jī)鋰電池"虛電"現(xiàn)象是什么?電池虛電怎么解決,相信很多朋友們都遇到過(guò)類似的問(wèn)題,虛電是指電池一直都處于半激活狀態(tài)既半充電狀態(tài)。
2020-04-26