天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

最近，有用戶問(wèn)我，當(dāng)電動(dòng)車完全放電后，給電動(dòng)車電池充電，一次充滿需要幾度電？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，作為一名老師傅，今天來(lái)給大家分析一下。

“電池是電動(dòng)汽車的核心。它關(guān)系到了汽車的安全以及性能，當(dāng)然也直接關(guān)系到汽車的壽命與成本?！碑?dāng)被問(wèn)及最關(guān)心電池哪方面的問(wèn)題時(shí)，謝菲爾表示：“當(dāng)然是卡門茨工廠后面的供應(yīng)鏈問(wèn)題。這涉及到上百種零部件，它們必須要從全新的供應(yīng)商處獲取，第二等級(jí)、第三等級(jí)的供應(yīng)商都赫然在列，我們需要看看它們的性能表現(xiàn)?！?/p>

最近許多人都來(lái)反映自己的車沒(méi)有以前好騎，覺(jué)得是電池壞了，其實(shí)是由于冬天到來(lái)，溫度下降，對(duì)電池能量的發(fā)揮產(chǎn)生了一定的影響。

梅賽德斯奔馳將從明年初開始EQC電動(dòng)跨界車的生產(chǎn)，首次使用新的電動(dòng)技術(shù)大批量生產(chǎn)EQC電動(dòng)車型，雖然各部件合規(guī)，但電池組件依舊會(huì)衍生新的問(wèn)題，而這也成為梅賽德斯奔馳最為關(guān)注的問(wèn)題，而梅賽德斯將嚴(yán)格把控電池供應(yīng)鏈的質(zhì)量問(wèn)題，以防為消費(fèi)者帶來(lái)不便。

近日，奧迪旗下首款純電動(dòng)中型SUV——e-tron在奧迪比利時(shí)布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)下線，同時(shí)該車將于2018年9月17日于美國(guó)舊金山全球首發(fā)，并有望于2019年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)、2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

電動(dòng)汽車在美國(guó)可能不像在中國(guó)或挪威那樣受歡迎，特別是在挪威，混動(dòng)和純電動(dòng)汽車在2017年的銷量超過(guò)了汽油車和柴油車，但每個(gè)月美國(guó)都有更多的司機(jī)轉(zhuǎn)而選擇電動(dòng)汽車

9月5日，有業(yè)界人士表示，三星集團(tuán)電子領(lǐng)域附屬企業(yè)三星SDI將向捷豹路虎旗下電動(dòng)車（EV）提供圓柱電池。

由特斯拉及日本松下公司生產(chǎn)的電池當(dāng)中鈷的需求量較少，而隨著電動(dòng)車需求量的上漲，鈷的價(jià)格也呈現(xiàn)快速上漲態(tài)勢(shì)。

他認(rèn)為中國(guó)汽車行業(yè)想通過(guò)電動(dòng)車彎道超車是“扯淡”，特斯拉雖然一直在炒作，但是每個(gè)季度在虧錢。比亞迪第一個(gè)季度今年利潤(rùn)狂降83%。一是成本大增，二是國(guó)家補(bǔ)貼減少。

電動(dòng)化無(wú)疑是汽車行業(yè)的未來(lái)，豐田從研發(fā)第一代普銳斯起，便認(rèn)識(shí)到電動(dòng)化技術(shù)是下一代車型的關(guān)鍵所在。但是，豐田也提出，電動(dòng)化并不等于EV（純電動(dòng)）化，HEV（混動(dòng)）、PHEV（插電混動(dòng)）以及FCV（氫燃料電池車）都是汽車電動(dòng)化的不同方向，而且可能還是比EV更重要的技術(shù)方向。

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒首席執(zhí)行官迪特爾?蔡澈(Dieter Zetsche)在梅賽德斯奔馳EQC電動(dòng)SUV車型發(fā)布會(huì)上下調(diào)了早些時(shí)候?qū)﹄妱?dòng)汽車銷量的預(yù)測(cè)。

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車公司研發(fā)的電動(dòng)汽車充電時(shí)間不到10分鐘便可使續(xù)航里程達(dá)180英里，比特斯拉的超級(jí)充電站的充電速度還要快。