新能源車是當(dāng)下汽車的發(fā)展趨勢,其中純電動車首當(dāng)其沖。而想要購買電動車,就不得不考慮幾個問題:它的續(xù)航有多遠?電池壽命是多長?電池用壞了又該怎么辦?
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1065點擊量2018-12-10
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領(lǐng)途汽車前身是河北御捷車業(yè)有限公司,成立于2008年,專注于微小型新能源電動汽車的研發(fā)制造。
2018-12-09 -
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如今,隨著新能源汽車進入高速發(fā)展期,各個品牌都將發(fā)展重心向新能源方向傾斜。而作為新能源汽車最重要的核心部件,電池的發(fā)展也勢必會成為下一個風(fēng)口。
2018-12-09 -
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全球頂級投行瑞士信貸(以下稱“瑞信”)出具研報,預(yù)計小牛電動(NASDAQ:NIU)將于2019年實現(xiàn)大幅盈利,凈利潤將達到人民幣1.67億元,并給出14美元的目標(biāo)價,相比于目前股價有72%的上升空間。另外,瑞信預(yù)測,2018-2020年中國鋰電兩輪電動車市場規(guī)模的復(fù)合增長率有望達到140%。
2018-12-09 -
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新能源汽車仍在推廣階段,“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn),且最近的兩則召回原因直指目前電動車獨有的零部件——制動助力真空泵。
2018-12-09 -
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凡是以電作為驅(qū)動方式的車子,我們都稱之為電動車,區(qū)分的核心部件就是電池了,電動車種類繁多,按照不同的維度劃分,可以劃分幾個大類目,大部分的電動車是沒有路權(quán),是不能上路行駛的。
2018-12-09 -
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前面寫過《普通農(nóng)民會消失,職業(yè)農(nóng)民會興起!》的文章,文章看似寫的農(nóng)村的農(nóng)民未來發(fā)展和生存的問題,其實主要表達的就是生產(chǎn)效率的不可回撤性。
2018-12-09 -
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爆高溫了,很多地區(qū)都已經(jīng)高達40度了,出去一下就能被烤熟,最近大家出去是不是經(jīng)常碰見“熟人”,開個玩笑,我們回歸正題,高溫是電動車電池的一大殺手,那么夏季電動車電池如何防護,如何解決電池過熱問題?
2018-12-09 -
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據(jù)美國麻省理工學(xué)院《技術(shù)評論》雜志近日報道,美國一家公司研發(fā)出了一種新式的鋰電池,其在能量密度高于現(xiàn)有鋰電池的基礎(chǔ)上,還可以在高溫下安全工作,非常適合電動汽車使用?,F(xiàn)在,如果電動汽車或者混合動力汽車使用的電池的能量密度過高,會產(chǎn)生一些安全問題。
2018-12-09 -
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據(jù)外媒報道,美國鋰電池生產(chǎn)商Livent表示,到2025年鋰市場將吃緊,因為生產(chǎn)商難以迅速提高產(chǎn)量,以滿足市場對鋰的巨大需求。鋰是生產(chǎn)電動汽車電池所必需的材料。
2018-12-08