11月28日晚間,大眾汽車集團(中國)、安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)及西雅特在西班牙馬德里簽署新協(xié)議。
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943點擊量2018-12-08
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你知道如何正確使用鋰電池嗎?即使你的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天,快修小俠還是建議你每天都充電。鋰電池在使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。下面小俠就教大家如何延長電動車壽命。
2018-12-07 -
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現(xiàn)代電動汽車一般為小型輕質(zhì)車,它的車身較短,結(jié)構(gòu)緊湊,多是三門揭背式型式,可讓四名成人乘客寬容乘座。當電動車逐漸成為都市人的代步工具時,新興能源也在為越來越多的人所接受,因此鋰電池電動車在這兩年銷量可謂是一路飄紅。但鋰電池該如何充電?在充電方法上,與鉛酸電池又有哪些區(qū)別?
2018-12-07 -
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現(xiàn)在電動車電池主要以鋰電池和鉛酸電池為主,鋰電池以它高能量密度、體積小、重量輕、壽命長等優(yōu)勢在市場上的占有率是越來越高,但有很多人在使用鋰電池上有一些誤區(qū)特別是充電這塊,一不小心就會對鋰電池造成無法修復(fù)的損傷!
2018-12-07 -
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鋰電池越來越多的運用在簡易款電動車上,那鋰電池與鉛酸電池區(qū)別及如何正確的給鋰電池充電?鋰電池第一次充電又需要注意什么?本文將就這一系列問題進行詳解:
2018-12-07 -
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近年來,隨著鋰電技術(shù)的進步和生產(chǎn)成本的降低,以鋰電池為主要動力源的鋰電電動車也飛入了尋常百姓家,鋰電相比較傳統(tǒng)的鉛酸電池,具有質(zhì)量輕,循環(huán)使用壽命長,能量密度高,充電速度快等優(yōu)勢。大部分的鋰電池使用壽命設(shè)計在1000次(普通三元鋰電材料)左右,也就是3-4年時間。但這并不意味著使用了3-4年之后,鋰電池的使用壽命就終止了,只要平時注意這幾點,電動車的鋰電池壽命可以翻倍!
2018-12-07 -
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歷經(jīng)十多年的拉鋸戰(zhàn),電動自行車新的強制性技術(shù)規(guī)范終于在官方的一片喝彩聲與民間的一片吐槽聲中誕生了,俗稱為電動車新國標。
2018-12-07 -
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眾所周知,電動車電池是電動汽車的核心部件,但電動車電池具有使用壽命。一個好的電池可以使用數(shù)年,你會省下更多的錢。但事實上,電池行業(yè)是混合型的。有的品質(zhì)超然,有的很差,前者自然會為消費者省錢,后者不說省錢,反而會節(jié)約心好。然而,大多數(shù)消費者不知道什么時候需要更換電池,他們常常等到電池完全沒用了才考慮更換。
2018-12-07 -
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鋰電自行車只能在局部地區(qū)上有市場。譬如在北京、南京、濟南等一些市場,鋰電自行車的銷量占比較高,尤其是北京市場上,近兩年的銷售占比達到了30%以上。推動北京市場鋰電自行車銷售上升的主要原因是北京的道路擁堵、以及政府對使用鋰電自行車的支持。相反在上海地區(qū),近兩年來鋰電自行車的銷量僅占3-5%。
2018-12-07 -
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央視報道指出,國家工商總局等四部門聯(lián)合下發(fā)通知,電動自行車時速不超過二十公里,整車質(zhì)量不大于40kg成為硬性指標,這就使得鋰電池取代鉛酸電池勢在必行!
2018-12-07 -
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你有沒有覺得現(xiàn)在的電動車電池越來越不經(jīng)用?以前的電動車電池充滿電可以跑好幾天,現(xiàn)在是每天充電都害怕沒電,有人可能會說這是心理作用,是一種錯覺,其實不然,你的電池真的是越來越不耐用了,原因有以下幾點:
2018-12-07