根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布的研究報(bào)告顯示，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，預(yù)計(jì)2021-2025年，全球電動(dòng)汽車(chē)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將增加102.5億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)27.49%。
2021-12-30
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如今，圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、無(wú)線充電等“無(wú)線”方式已經(jīng)并不稀奇，而動(dòng)力電池連接也“無(wú)線”，聽(tīng)起來(lái)是不是很有意思呢？通用電動(dòng)版悍馬（：GMC）在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，通用汽車(chē)旗
2021-12-29 -
553點(diǎn)擊量
與傳統(tǒng)燃油車(chē)中大型車(chē)受寵不同，純電動(dòng)乘用車(chē)是小的吃香。這不只是中國(guó)車(chē)市的結(jié)論，而是全球汽車(chē)市場(chǎng)得出的結(jié)論。2021年1～10月，全球A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額為25％，僅次于B級(jí)車(chē)的3
2021-12-29 -
488點(diǎn)擊量
記者王帥國(guó)劉曉林“現(xiàn)在的全固態(tài)電池，如果從國(guó)家角度來(lái)講，肯定是日本最重視，做的最好、規(guī)模最大。日本有很大的國(guó)家計(jì)劃，分工也很細(xì)，我們現(xiàn)在研發(fā)全固態(tài)電池還屬于各自為政階段，沒(méi)有一個(gè)完
2021-12-29 -
625點(diǎn)擊量
據(jù)路透社報(bào)道，SKInnovation的電池部門(mén)SKOn正在開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)的磷酸鐵鋰(LFP)電池。SKOn的CEO表示，磷酸鐵鋰電池在成本、安全性和壽命方面表現(xiàn)都較為出色，因此越
2021-12-29 -
504點(diǎn)擊量
11月3日電據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，隨著車(chē)企和政府承諾提升電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量，預(yù)計(jì)到2030年，發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到1.45億輛。盡管電動(dòng)汽車(chē)在減排方面發(fā)揮著重要作用，卻帶著一顆可能會(huì)危害環(huán)境的定時(shí)炸
2021-12-29 -
409點(diǎn)擊量
SKInnovation日前宣布，最近分拆至SKon的電動(dòng)車(chē)電池業(yè)務(wù)的訂單積壓量達(dá)220萬(wàn)億韓元。Businesskorea報(bào)道指出，SKInnovation在第三季度收益電話(huà)會(huì)議上披露了上述數(shù)
2021-12-28 -
456點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)銀行(BankofAmerica)的數(shù)據(jù)顯示，全球向電氣化轉(zhuǎn)型正推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域掀起一股首次公開(kāi)募股(IPO)熱潮，到2023年年底，該領(lǐng)域可能會(huì)籌集約1,000億美
2021-12-28 -
731點(diǎn)擊量
挪威能源咨詢(xún)公司Rystad預(yù)計(jì)，2021年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)超過(guò)700萬(wàn)輛，是2020年的逾兩倍。包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)將占新車(chē)銷(xiāo)量的1/10左右，其全球市場(chǎng)
2021-12-28 -
952點(diǎn)擊量
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者俞立嚴(yán)）作為搭載廣汽自研彈匣電池的最新電動(dòng)車(chē)，廣汽埃安2022款A(yù)IONY電動(dòng)車(chē)于11月1日上市。新車(chē)定位為緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，搭載最大功率70千瓦和最大功率135千瓦兩種
2021-12-28 -
445點(diǎn)擊量
參考消息網(wǎng)11月12日?qǐng)?bào)道日媒稱(chēng)，用于純電動(dòng)汽車(chē)電池的代表性金屬鋰的價(jià)格不斷飆升，已達(dá)到歷史最高值。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)站報(bào)道，目前鋰的價(jià)格已漲至8月上旬的2倍以上。報(bào)道稱(chēng)，伴隨脫碳的電動(dòng)化趨勢(shì)導(dǎo)致對(duì)鋰的
2021-12-28 -
429點(diǎn)擊量
路透社11月10日消息，據(jù)路透社分析，全球汽車(chē)制造商正計(jì)劃到2030年在電動(dòng)汽車(chē)和電池上花費(fèi)超5000億美元，加大投資力度，以使汽車(chē)買(mǎi)家遠(yuǎn)離化石燃料，并實(shí)現(xiàn)日益嚴(yán)峻的去碳化目標(biāo)。不到三年前，路透社的一
2021-12-28
