正在舉辦的第67屆法蘭克福國際車展上,"電動(dòng)化"絕對(duì)是關(guān)鍵詞。德國車企憑借主場優(yōu)勢(shì),競相展出電動(dòng)汽車新產(chǎn)品和新技術(shù),也相繼宣布了未來電動(dòng)化計(jì)劃。關(guān)于正在開啟的汽車電動(dòng)時(shí)代,德國各大車企真正做好準(zhǔn)備了嗎? 目標(biāo)宏偉 在車展期間,沃爾沃、捷豹
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454點(diǎn)擊量2022-01-07
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613點(diǎn)擊量
記者近日從平度市了解到,落戶該市開發(fā)區(qū)的總投資16.5億元的中慈電動(dòng)汽車及動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)行階段,九月下旬將正式投產(chǎn)。 中慈電動(dòng)汽車及動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地是平度首個(gè)工業(yè)PPP落地項(xiàng)目,規(guī)劃建筑面積22.43萬平方米。目前,2萬余平
2022-01-07 -
613點(diǎn)擊量
電動(dòng)汽車作為一種交通工具,動(dòng)力鋰電池作為能量存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)化單元,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)因素。正因?yàn)槠淅秒娔茏鳛橹薪?,而非石油、煤炭等一次能源,能夠極大調(diào)整和改善能源結(jié)構(gòu),國家才會(huì)堅(jiān)定決心作為戰(zhàn)略新興行業(yè)強(qiáng)力推進(jìn)。 上下游的需求滿足和價(jià)值傳遞是現(xiàn)代
2022-01-07 -
813點(diǎn)擊量
2022年冬奧運(yùn)會(huì)將在我國舉辦,我國政府再次許下"綠色奧運(yùn)"的承諾。圍繞這一目標(biāo),實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間的綠色交通是重要環(huán)節(jié)。(三十一日)承擔(dān)面向冬奧環(huán)境的新能源汽車研發(fā)的北京理工大學(xué)等科研團(tuán)隊(duì)公布了全氣候電池等最新科研成果。 嚴(yán)寒環(huán)境,電動(dòng)汽車
2022-01-07 -
521點(diǎn)擊量
我國新能源領(lǐng)域在八月份的一大收獲,是金沙江創(chuàng)投將日產(chǎn)所持有的Automotive Energy Supply Corp(AESC)51%股權(quán)收入囊中。隨著最終銷售協(xié)議的簽訂,日產(chǎn)的電動(dòng)電池業(yè)務(wù)和生產(chǎn)設(shè)施轉(zhuǎn)入我國東家手里。圍繞日產(chǎn)電池業(yè)務(wù)"改
2022-01-07 -
639點(diǎn)擊量
"5年時(shí)間,更換了30塊電池,真的傷不起了。"山東省聊城市茌平縣的孔祥言感嘆。他在2012年購買了一輛唐駿電動(dòng)汽車,但一年多之后原裝的"天能"電池就開始出現(xiàn)鼓包等問題,至今已更換了30塊電池,花費(fèi)高達(dá)近2萬元,"比燒油還貴"。而電池廠商、代
2022-01-07 -
476點(diǎn)擊量
據(jù)外媒八月七日?qǐng)?bào)道,隨著未來幾年鋰離子電池需求量的新增,不少鋰礦公司已經(jīng)趕在電動(dòng)汽車銷售激增之前爭相提高產(chǎn)量,但有分析師認(rèn)為目前的準(zhǔn)備工作可能不足以滿足電動(dòng)汽車市場的需求,這可能導(dǎo)致鋰礦價(jià)格飆升。據(jù)路透社消息,分析師指出,一些鋰礦床可能要數(shù)年
2022-01-07 -
493點(diǎn)擊量
動(dòng)力鋰電池?fù)Q裝我國"芯" 近日,在電動(dòng)汽車核心部件國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟簽約儀式上傳出消息,由賽微電子經(jīng)歷8年自主研發(fā)的國產(chǎn)電池管理芯片,至今已賣出3億片,成功在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)以往長期的進(jìn)口替代,成為全球僅有三家能夠量產(chǎn)高精度電池電量計(jì)專用集成電路公司之
2022-01-07 -
605點(diǎn)擊量
雖然澳洲已成為全球最大的鋰礦生產(chǎn)商,但我國對(duì)電動(dòng)汽車必備的鋰離子電池及能源儲(chǔ)蓄需求的上升,將推動(dòng)鋰礦價(jià)格大幅提升并帶動(dòng)了澳洲的資產(chǎn)繁榮。彭博社New Energy Finance預(yù)測,隨著電池價(jià)格的下降,電動(dòng)汽車的銷量有望在未來20年內(nèi)超過燃油
2022-01-07 -
553點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,法國于2017年七月初宣布,該國將于2040年禁售燃油車,而印度和挪威分別于2030年、2025年禁售燃油車,只賣電動(dòng)汽車。燃油車在全球的前途堪憂,電動(dòng)汽車是否能順利取代呢? 各大車企紛紛在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開角逐,力圖滿足市場及用戶的需
2022-01-06 -
769點(diǎn)擊量
2017年七月五日,戴姆勒和北汽簽署了新的框架協(xié)議,深化其在合資公司北京奔馳汽車有限公司的合作,履行雙方在電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)展的承諾。新的框架協(xié)議要點(diǎn)如下: 1、雙方將共同投資50億元人民幣(約合6.55億歐元),在北京奔馳建立純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地
2022-01-06 -
494點(diǎn)擊量
新能源汽車是汽車發(fā)展的方向,而新能源汽車的發(fā)展又離不開動(dòng)力鋰電池的發(fā)展。動(dòng)力鋰電池作為電動(dòng)汽車的核心關(guān)鍵零部件,其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)電動(dòng)汽車的規(guī)?;瘧?yīng)用意義重大,今天就來對(duì)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行簡單的介紹。 國內(nèi)動(dòng)力鋰電池出貨量情況 下面是
2022-01-06