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上海公司高管周六表示，TSLA供應(yīng)商我國當(dāng)代安培科技有限公司(CATL)正在開發(fā)一種新型的不含鎳或鈷的電動汽車(EV)電池。鎳和鈷是電動汽車電池中的關(guān)鍵成分。從日本松下公司到韓國LG化學(xué)公司的電池制造商都在降低鎳鈷鋁(NCA)電池或鎳鈷錳(N

盡管受疫情影響，電動汽車動力鋰電池"雙雄"天能動力國際有限公司（下稱天能動力，00819.HK）和超威動力控股有限公司（下稱超威動力，00951.HK）今年上半年凈利潤均實現(xiàn)上升。財報數(shù)據(jù)顯示，天能動力今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入226.35億元（人

2013年十一月二十六日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委，四部委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方法進(jìn)行了審核評估，確認(rèn)28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。按照動力鋰電池容量衰減的周期來算，2020年開始，第一批新

松下表示，TSLA在內(nèi)華達(dá)州超級廠(Gigafactory Nevada)生產(chǎn)的"2170"電池將在未來五年內(nèi)提高20%的能量密度，這可能會顯著改善性能。TSLA一直在和松下合作，在內(nèi)華達(dá)州的超級廠生產(chǎn)一種新型2170格式的電池。松下負(fù)責(zé)生

電動汽車永遠(yuǎn)離不開的三大話題：續(xù)航、充電和電池。 隨著時間的遷移，大多數(shù)主流電動汽車更新迭代，其續(xù)航能力和充電速度都有一定的提升，唯獨是電池安全問題一直是電動汽車的痛點。 近年來不時有電動汽車充電時自燃的新聞被曝光，讓不少人"聞充電色變"，停車

三星SDI電池 圖/三星SDI官網(wǎng)近期，有關(guān)電動汽車超長壽命電池方面的進(jìn)展頻傳，該技術(shù)被視為推動電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。2020年，新冠肺炎疫情以及由此帶來的經(jīng)濟衰退嚴(yán)重沖擊汽車行業(yè)，汽車銷量出現(xiàn)大幅下降，但電動汽車銷量的跌幅弱于整體汽

六月二十二日，工信部、財政部、商務(wù)部等5部門聯(lián)合公布了新"雙積分"政策。政策規(guī)定："2021~2023年的新能源汽車積分比例要求為14%、16%、18%。"這意味著，傳統(tǒng)車企生產(chǎn)新能源車的銷量需逐年相應(yīng)提高。然而，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年1

七月十四日，據(jù)外媒報道，LG化學(xué)表示，該公司現(xiàn)有價值150萬億韓元（合1250億美元）的訂單，這將使其在未來5年保持忙碌狀態(tài)，并幫助這家全球最大的電動汽車電池制造商安然渡過新型冠狀病毒肺炎疫情?？刂浦s四分之一全球市場的LG化學(xué)正在提高產(chǎn)量

據(jù)外媒報道，新一代的電動汽車自10年前起開始出現(xiàn)在路面上。美國佐治亞理工學(xué)院的研究人員耗費了一年時間，追蹤了近500名美國駕駛員的駕駛習(xí)慣，旨在確認(rèn)電動汽車是否適合這類人群使用。研究人員發(fā)現(xiàn)，近三分之一的受訪者表示，他（她）們可以用續(xù)航里程為1

近日，CATL在歐洲市場有消息稱，將會擴大其在商用車領(lǐng)域的發(fā)展，帶來全新的LFP CTP (cell to pack)電池。首先，CATL正在擴大和荷蘭巴士制造商VDL bus & Coach的合作關(guān)系。最重要的是"基于其標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品- LF

近年來，汽車電動化大潮可謂來勢洶洶，繼TSLA這顆電動"新星"橫空出世后，傳統(tǒng)車企也開始奮起直追，全面布局電動化。然而，在眾多跨國車企邁向電動時代過程中，高額的開發(fā)成本和殘酷的市場競爭逐漸讓他們感到喘不過氣來。 即便成立17年的TSLA已成為全

"純電動汽車動力鋰電池性能應(yīng)朝著續(xù)航里程大于600千米，快充能力達(dá)到10分鐘內(nèi)充滿80%電量，壽命大于15年，高低溫性能滿足零下40攝氏度到70攝氏度，具備安全預(yù)測功能，降低電池組高度以提高乘客乘坐舒適度等方向努力。"日前，孚能科技（贛州）有