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    隨著全球新能源行業(yè)的飛速發(fā)展,各個(gè)車企也是在快速擴(kuò)張著自己的新能源版圖,以更優(yōu)先的姿態(tài)分取更多的市場(chǎng)份額。在競(jìng)爭(zhēng)如此激勵(lì)的背景下,不少車企也是選擇強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,通過合作的方式推出產(chǎn)品。日前,記者就從相關(guān)渠道獲悉:本田將和通用達(dá)成在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的

    2022-02-10
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    自誕生之日起,國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)汽車就被冠以"魚目混珠"、"馬路殺手"的標(biāo)簽,始終處于政策不愛,主流新能源汽車公司不"感冒"的尷尬境地。然即便如此,這并沒有影響低速電動(dòng)汽車產(chǎn)銷兩旺的市場(chǎng)格局。在缺少補(bǔ)貼的情況下,低速電動(dòng)汽車靠市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)了高速上升。

    2022-01-25
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    2016年是電動(dòng)汽車發(fā)展的標(biāo)志性一年。從全球來看,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了創(chuàng)造性破壞時(shí)期,守成者將面對(duì)巨大的挑戰(zhàn)。從國(guó)內(nèi)來看,很多公司由"試試看",轉(zhuǎn)向"鐵了心地干",把發(fā)展電動(dòng)汽車放到公司戰(zhàn)略的中心地位,研發(fā)路徑正在轉(zhuǎn)向開放條件下的自主創(chuàng)新,對(duì)

    2022-01-25
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    據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)三星SDI(Samsung SDI)公司即將獲得一筆大合同,將為歐洲的大型電動(dòng)汽車供應(yīng)價(jià)值1萬億韓元(約合9億美元)的鋰離子電池。據(jù)國(guó)外新聞和行業(yè)消息人士在十二月二十五日的報(bào)道,三星SDI公司和總部位于德國(guó)的跨國(guó)電池系統(tǒng)供應(yīng)商

    2022-01-25
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    本月早些時(shí)候,特朗普政府曾威脅要終止電動(dòng)汽車(EV)的聯(lián)邦稅收抵免。不久之后,國(guó)會(huì)決定不再擴(kuò)大電動(dòng)汽車聯(lián)邦稅收抵免,這對(duì)汽車制造商和潛在的電動(dòng)汽車購買者來說是不利的。但是,盡管這給許多人帶來了失望,但重要的是要了解政府補(bǔ)貼如何給他們發(fā)行的市

    2022-01-25
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    據(jù)外媒報(bào)道,全球汽車制造商們計(jì)劃在未來5到10年內(nèi),將對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的投資新增3000億美元,其中近一半資金將投向我國(guó),加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動(dòng)汽車技術(shù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。 該筆巨額投資(德國(guó)大眾領(lǐng)投)在很大程度上受政府政策驅(qū)動(dòng),以削減

    2022-01-25
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    充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)由"電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)"制定公布,該機(jī)構(gòu)成立時(shí)間2010年六月,機(jī)構(gòu)地點(diǎn)為秘書處設(shè)在我國(guó)電力公司聯(lián)合會(huì),主管單位:國(guó)家能源局。整體充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的公布維度重要有:1. 電能補(bǔ)給:傳導(dǎo)充電、無線充電、換電;2. 服

    2022-01-25
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    據(jù)報(bào)道,松下將繼續(xù)加大大連電池廠的投資力度,并已獲得兩座新設(shè)施的用地許可,兩條新生產(chǎn)線建成之后,其電池產(chǎn)量有望新增80%。我國(guó)是世界上最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),而松下希望翻倍其我國(guó)電池產(chǎn)量,以充分利用我國(guó)日漸上升的電動(dòng)汽車市場(chǎng)獲取更多利潤(rùn)。據(jù)日

    2022-01-25
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    2030年20%的新車將為電動(dòng)汽車,動(dòng)力鋰電池性能仍待升級(jí)2017年七月,法國(guó)和英國(guó)政府相繼宣布,計(jì)劃從2040年開始,全面停止出售汽油車和柴油車。此前,荷蘭和挪威提出從2025年就開始禁止在本國(guó)銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油車,以確保2025年之后所

    2022-01-25
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    據(jù)外媒報(bào)道,歐盟的E-MAGIC項(xiàng)目近期獲得了650萬歐元(約合742萬美元)的資金,該項(xiàng)目將重點(diǎn)研發(fā)新款電動(dòng)汽車用鎂基電池(magnesium-based battery)。 該項(xiàng)目將運(yùn)營(yíng)到2022年,協(xié)作方為Spanish Fundac

    2022-01-25
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    十二月二十四日,財(cái)政部公布消息:自2019年一月一日起,調(diào)整部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅。其中一條信息為:取消新能源汽車用鋰離子電池單體的進(jìn)口暫定稅率,恢復(fù)執(zhí)行最惠國(guó)稅率。 2018年以來,沃特瑪深陷危機(jī),猛獅科技自曝現(xiàn)金流緊張,妙盛、智航等

    2022-01-25
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    大眾于本周四宣布,公司將在 2019~2023 年投資 90 億歐元( 102.6 億美元 )用于電氣化 —— 同時(shí)將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的數(shù)量減少 1/4 。大眾計(jì)劃在 2025 年前供應(yīng) 20 款不同的電動(dòng)汽車型。在全力生產(chǎn)的第一年,預(yù)計(jì)可

    2022-01-25