據(jù)外媒報(bào)道，大眾與Braunschweig工廠簽訂合同，計(jì)劃每年生產(chǎn)50萬輛電動(dòng)汽車電池組。而在去年開幕的法蘭克福車展前夜，大眾對(duì)外宣布了其全新電動(dòng)化戰(zhàn)略——“Roadmap E”正式啟動(dòng)。
2019-09-24
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據(jù)外媒報(bào)道，韓國第三大企業(yè)集團(tuán)SK集團(tuán)(SK Group)旗下電池生產(chǎn)子公司SK創(chuàng)新(SK Innovation)宣布，其正在研發(fā)一種技術(shù)，能夠從廢棄的電動(dòng)汽車電池的陽極材料中回收高濃度的氫氧化鋰，而且該公司希望明年能夠?qū)崿F(xiàn)該技術(shù)的商業(yè)化。
2019-09-23 -
1136點(diǎn)擊量
韓國電動(dòng)汽車廢舊電池現(xiàn)狀及措施——今年有1091個(gè)廢電池，2024年將有10000個(gè);電池暴露在外易發(fā)生火災(zāi)，對(duì)水生環(huán)境有害;沒有可回收的動(dòng)力電池分類標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)像歐盟一樣迅速制定管理方針。
2019-09-23 -
1022點(diǎn)擊量
電動(dòng)汽車正成為普通家庭購車的選項(xiàng)之一，而續(xù)航問題是其擴(kuò)大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時(shí)捷公布了一項(xiàng)研究成果：功率高達(dá)450千瓦的超級(jí)充電樁，充電3分鐘可續(xù)航100公里，15分鐘即可充電80%。特斯拉也發(fā)布了新一代超級(jí)充電樁，充電時(shí)間可縮短一半。......
2019-09-23 -
809點(diǎn)擊量
據(jù)國外媒體報(bào)道，電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn)，也是未來的發(fā)展趨勢之一，無論傳統(tǒng)汽車巨頭還是新興的汽車廠商，在這一方面都有相關(guān)的布局。在發(fā)展電動(dòng)汽車方面，德國汽車廠商大眾也有相關(guān)的計(jì)劃，其此前已宣布將電動(dòng)汽車擴(kuò)展到旗下的所有品牌，計(jì)......
2019-09-23 -
880點(diǎn)擊量
錳酸鹽銀納米片能夠讓科學(xué)家能夠以更低成本制造出更安全、更節(jié)能的鋁空氣電池。據(jù)外媒報(bào)道，韓國蔚山國際科學(xué)技術(shù)研究所（Ulsan National InsTItute of Science and Technology）的研究人員利用此類新型催化劑研發(fā)了一款鋁空氣電池，該電池可解決現(xiàn)今電動(dòng)汽車（EV）電池技術(shù)的常見問題，讓電動(dòng)汽車車主擁有續(xù)航里程更高、且可更換的電池組，無需慢慢充電。與現(xiàn)有鋰離子電池相比，該新型電池具更高的能量密度、成本更低、循環(huán)壽命更好、安全性也更高。此外，它重量輕，幾乎沒有著火或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)
2019-09-23 -
1002點(diǎn)擊量
吉利汽車公告稱，于2019年6月12日，上海華普國潤（吉利汽車間接擁有99%權(quán)益的附屬公司）與LG化學(xué)訂立合營協(xié)議，據(jù)此，訂約各方同意成立合營公司，主要從事生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車電池。LG化學(xué)，為韓國最大化學(xué)制品公司，并主要從事（其中包括）研發(fā)、生產(chǎn)及銷售電......
2019-09-23 -
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韓國兩家最大的企業(yè)三星和現(xiàn)代汽車集團(tuán)或?qū)⒃陔妱?dòng)汽車市場開展合作。據(jù)業(yè)內(nèi)人士于10月22日透露，現(xiàn)代正考慮與三星SDI合作研發(fā)電動(dòng)汽車電池。三星SDI是全球四大非中國電動(dòng)汽車電池制造商之一，但其尚未向韓國汽車制造商供應(yīng)電動(dòng)車電池。許多專家認(rèn)為，鑒于集團(tuán)年輕負(fù)責(zé)人之間的關(guān)系，雙方很有可能在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車方面進(jìn)行合作。...
2019-09-23 -
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中國能源網(wǎng)新聞欄目涵蓋能源經(jīng)濟(jì)、煤炭、電力、石油天然氣、新興能源、節(jié)能環(huán)保、分布式能源等方面的國際及國內(nèi)能源新聞資訊，供您了解能源行業(yè)市場動(dòng)態(tài)、項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)監(jiān)管、分析綜述、國內(nèi)國際能源新聞資訊。
2019-09-22 -
980點(diǎn)擊量
“充電焦慮”和“里程焦慮”是純電動(dòng)汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化面臨的一大障礙。在近日召開的2019世界新能源汽車大會(huì)上，一項(xiàng)名為“高比能快充鋰離子電池”的技術(shù)獲得了全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)。
2019-09-21 -
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中國能源網(wǎng)新聞欄目涵蓋能源經(jīng)濟(jì)、煤炭、電力、石油天然氣、新興能源、節(jié)能環(huán)保、分布式能源等方面的國際及國內(nèi)能源新聞資訊，供您了解能源行業(yè)市場動(dòng)態(tài)、項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)監(jiān)管、分析綜述、國內(nèi)國際能源新聞資訊。
2019-09-20 -
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7月6日，彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布最新研究成果，預(yù)計(jì)到2040年電動(dòng)汽車將成為全球汽車銷量的主力，其保有量將達(dá)到全部輕型車總量的33%。電動(dòng)公交這一預(yù)測結(jié)果主要基于BNEF旗下先進(jìn)交通團(tuán)隊(duì)針對(duì)未來降價(jià)空間，以及電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)車輛其他部件成本的詳盡分析。此外，研究也考慮了汽車制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署及計(jì)劃推出的新型數(shù)量。在BNEF看來，電動(dòng)汽車革命對(duì)汽車行業(yè)的沖擊將來得更快也更猛烈，估計(jì)到2040年電動(dòng)汽車將占全球輕型車新車銷量的54%，高于去年預(yù)測的35%；同時(shí)，電動(dòng)汽車將每天替代800萬桶
2019-09-20
