根據(jù)電動汽車市場分析機構(gòu)SNE Research日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月份全球電動汽車的電池用量為7.8GWh,比去年同期減少25.7%,連續(xù)三個月出現(xiàn)下滑。
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今年的諾貝爾化學(xué)獎頒給了鋰電池的發(fā)明者,正如諾貝爾委員會的頒獎詞:「鋰離子電池已經(jīng)徹底改變了我們的生活,從手機到筆記本電腦和電動汽車,鋰離子電池?zé)o處不在?!?/p>
2020-02-25 -
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“車輛電動化是國際公認(rèn)的發(fā)展趨勢,電池的技術(shù)革命一直在路上。隨著汽車性能提升,對新型電池的需求也在不斷提高,將推動電池技術(shù)及其系統(tǒng)集成、管理控制發(fā)生新的變化。”
2020-02-24 -
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三菱汽車一直致力于實現(xiàn)環(huán)保型社會,最近,該公司決定在電動汽車制造廠采用三菱公司和三菱電力公司的能源解決方案,重新再利用廢舊電池。
2020-02-24 -
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據(jù)悉,8月30日早晨5點半左右,位于海安市人民西路一家電動車店內(nèi)發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場濃煙滾滾......
2020-02-24 -
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據(jù)電動汽車行業(yè)新聞網(wǎng)站Electrek報道,特斯拉正在建造“新產(chǎn)品線”,即進(jìn)入電池制造領(lǐng)域。
2020-02-24 -
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韓國電動汽車廢舊電池現(xiàn)狀:今年有1091個廢電池→2024年將有10000個;電池暴露在外易發(fā)生火災(zāi),對水生環(huán)境有害;沒有可回收的電池分類標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)像歐盟一樣迅速制定管理方針。
2020-02-24 -
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蒙特利爾銀行資本市場近日表示,電動汽車生產(chǎn)所需的礦物供應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn)過剩的情況,尤其是鈷和鋰供應(yīng)過剩明顯,預(yù)計到2021年電動汽車普及率將減緩15%至25%。
2020-02-24 -
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三星SDI在歐洲投資建廠,目的已經(jīng)很明確了,即希望倚靠電動汽車快速發(fā)展的歐洲市場,在電池領(lǐng)域攫取市場份額。這和三星SDI在中國西安投資建廠的目的如出一轍。
2020-02-24 -
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捷豹路虎全球CEO施韋德在接受采訪時表示:“我們在電動汽車上面臨的問題不是能生產(chǎn)多少汽車,而是能采購多少動力電池”。
2020-02-24 -
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近日,桑頓新能源在官方微信號上宣布:公司與一汽轎車、上海銳鎂三方就開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)電動汽車所需汽車動力系統(tǒng)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2020-02-24 -
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