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據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的研發(fā)部門正在研究如何利用量子計算機(jī)發(fā)現(xiàn)未來十年內(nèi)可用于電動汽車高級電池的新材料。

創(chuàng)紀(jì)錄的鈷價引發(fā)了新一輪“淘金熱”，出現(xiàn)的疲弱表現(xiàn)只是“暫時現(xiàn)象”。

韓國電動汽車電池制造研發(fā)企業(yè)LG Chem為滿足歐洲地區(qū)不斷上漲的產(chǎn)品需求，目前正考慮在歐洲建立第2座電池工廠。

瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進(jìn)一種新安全概念，該概念被證實(shí)可以降低電動汽車電池起火和電池爆炸風(fēng)險。

據(jù)外媒報道，奔馳汽車制造商戴姆勒周二表示，到2030年，該公司將采購價值逾200億歐元(合230億美元)的電池，為大規(guī)模生產(chǎn)電動和混合動力汽車做準(zhǔn)備。

韓國朝電池領(lǐng)先國地位前進(jìn)的目標(biāo)，最近遭日本、中國夾擊產(chǎn)生動?? />2020-02-20

“早期的生產(chǎn)工藝不是很成熟，所以導(dǎo)致部分產(chǎn)品電池包電氣部件生產(chǎn)一致性存在一些問題，我們后期的產(chǎn)品不會再出現(xiàn)類似的問題。”江淮內(nèi)部人士就部分iEV5召回事件表示。

曾經(jīng)，人們在聊天的時候經(jīng)常會拿帶"核"字的物品來說笑，如核武器、核電池等等，因?yàn)樵诖蟛糠秩说难劾铮?核"這個概念似乎離我們普通人非常遙遠(yuǎn)。但實(shí)際上，早在上個世紀(jì)，美國就已經(jīng)提出了核電池的概念，并將其付諸實(shí)踐，只不過出于種種原因，核電池至今還無法

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間12月11日，德國豪華車制造商戴姆勒表示，隨著該公司準(zhǔn)備批量生產(chǎn)插電式混合動力車以及純電動汽車，計劃到2030年購買價值逾200億歐元（227.5億美元）的電池。

氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已行至“風(fēng)口”。稍早前，位于寧波慈溪投資約30億元、年產(chǎn)20萬臺套的氫燃料電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行奠基儀式，這是全球首個以“甲醇”為加注介質(zhì)的氫燃料電池生產(chǎn)基地。

近日，花旗發(fā)布《CAR OF FUTURE v4.0》研報，聚焦我國出行行業(yè)。報告顯示，隨著電動車新國標(biāo)出臺、鋰電池價格的降低和政府環(huán)保政策的推行，將促使更多消費(fèi)者因?yàn)殇囯姷拿黠@優(yōu)勢而從鉛酸電池電動車轉(zhuǎn)向鋰電池電動車。

專家認(rèn)為，全固態(tài)鋰離子電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)有機(jī)液態(tài)電解液，有望從根本上解決電池安全性問題，是電動汽車和規(guī)?；瘍δ艿睦硐牖瘜W(xué)電源。