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    這不專家就分析道;車友不要認為,特斯拉和比亞迪都是制造純電動汽車的,可是在電池技術(shù)上有著很大差別,之前也和車友介紹過,特斯拉的電池構(gòu)造很復(fù)雜,拆開一臺特斯拉汽車之后,就能清晰的看到,電池的構(gòu)造是由密密麻麻的5號電池所串聯(lián)組成的,總數(shù)量一共有七千多節(jié),每一節(jié)都是采用的松下鈷酸鋰電池,所以也突出了自身的優(yōu)點。

    2019-06-19
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    大家都知道,現(xiàn)在科技發(fā)展也是日新月異。在汽車工業(yè)方面的表現(xiàn)更是如此?,F(xiàn)在汽車的性能越來越優(yōu)越,同時價格也越來越下降,受到了人們的一致好評。而現(xiàn)在,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為了時代的潮流。同時,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為了共識,許多車企都想在新能源方面有所作為,占據(jù)更大的市場。不過,新能源汽車也面對這一些問題,比如說最常見的電動型汽車,面對幾個大的難題。

    2019-06-19
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    我國目前大力支持著新能源建設(shè)的推進工作,這樣很多老百姓關(guān)注到環(huán)境問題是多么的嚴重,更多的老百姓使用上了新能源車,相信我們的環(huán)境會有一些很大的改善,很多汽車生產(chǎn)商也將今后的發(fā)展重點改在了新能源車和混動汽車方面上。

    2019-06-19
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    6月12日,吉利汽車宣布,旗下的上海華普國潤與LG化學(xué)將成立合資公司,主要從事生產(chǎn)和銷售電動汽車電池。

    2019-06-19
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    美國電動汽車制造商特斯拉考慮在中國建廠的更多可能性。

    2019-06-18
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    超級電容板塊再度吸引市場眼球。截至2月18日收盤,萬得超級電容指數(shù)上漲3.25%。風(fēng)華高科、江蘇國泰、銅峰電子、江海股份等概念股漲幅居前。

    2019-06-18
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    新能源汽車在中國市場已經(jīng)成為大趨勢,特別是相關(guān)方案的落實,讓燃油車的好日子不好過了,從目前的現(xiàn)狀也能看到,先是國五排放標準的落實,再到國六,然后就是停止生產(chǎn)燃油車,最后再到燃油車禁止上路等各種方案就能看出,燃油車早晚會被新能源汽車代替,而說到新能源車輛,國人估計對特斯拉很熟悉,另一個就是比亞迪

    2019-06-18
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    特斯拉和比亞迪之間的對比,可以說是強者之戰(zhàn)了,他們生產(chǎn)的汽車各有特點,分別都擁有一批忠實的消費者。之前特斯拉和比亞迪,在定位上還有一些差別,兩者之間的沖突并不明顯,但是隨著特斯拉的價格逐漸下調(diào),而比亞迪也越來越多的向中高端車型靠攏,兩者的交集開始變多,關(guān)于他們兩家到底哪一家更好的爭論,也是愈演愈烈。

    2019-06-18
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    特斯拉將全資收購超級電容全球龍頭Maxwell,有望引領(lǐng)新一輪超級電容應(yīng)用熱潮。2019年2月特斯拉宣布將以2.18億美元收購Maxwell全部股權(quán)。

    2019-06-18
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    特斯拉(TSLA)又有新動作。據(jù)外媒報道,特斯拉與儲能公司麥克斯韋技術(shù)公司(MaxwellTechnologies,Inc.)日前達成收購協(xié)議,前者將以估值2.18億美元收購后者,分攤到每股為4.75美元。

    2019-06-18
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    特斯拉(TSLA)又有新動作。據(jù)外媒報道,特斯拉與儲能公司麥克斯威技術(shù)公司(MaxwellTechnologies,Inc.)日前達成收購協(xié)議,前者將以估值2.18億美元收購后者,分攤到每股為4.75美元。

    2019-06-18
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    特斯拉公司周一同意以2.18億美元全股票交易收購儲能公司MaxwellTechnologies。在特斯拉面臨削減成本和競爭加劇之際,這筆交易有望幫助其生產(chǎn)儲存更多能量、續(xù)航時間更長的電池。雙方表示,這筆交易對Maxwell的估值為每股4.75美元,較Maxwell上周五的收盤價溢價55%。Maxwell稱,這筆交易已經(jīng)獲得了公司董事會的批準,預(yù)計將在2019年第二季度或在這不久后完成。

    2019-06-18