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特斯拉電池日上，特斯拉公布了將自行生產(chǎn)4680電池的消息，當(dāng)時(shí)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）還談到了25，000美元低價(jià)電動(dòng)新車，很多人想當(dāng)然地認(rèn)為這款新車將配備全新4680電池，

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。而隨之而來(lái)的是動(dòng)力鋰電池在2020年左右迎來(lái)12萬(wàn)噸-17萬(wàn)噸的報(bào)廢高峰，迫在眉睫的報(bào)廢電池回收業(yè)務(wù)正日益成為前景廣闊的新藍(lán)海

北京時(shí)間3月30日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正準(zhǔn)備在夏威夷的一個(gè)島上部署一個(gè)世界上最大的電池系統(tǒng)，該電池系統(tǒng)包括244個(gè)Megapack巨型電池，這是特斯拉最新的巨型電池系統(tǒng)。在經(jīng)歷了

4月8日，Maxwell一位前高管向媒體透露，特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù)，在降低電池成本的同時(shí)提高能量密度和車輛續(xù)航里程。松下曾獨(dú)家供應(yīng)特斯拉圓柱形電池逾

在電動(dòng)汽車上用太陽(yáng)能輔助收集能量還沒有成為一個(gè)熱點(diǎn)，但特斯拉即將改變這一點(diǎn)——從Cybertruck電動(dòng)皮卡開始。事實(shí)上，太陽(yáng)能用于電動(dòng)車并不是沒有先例，最新款普銳斯Prime上的車頂就用了太陽(yáng)能板

動(dòng)汽車廠商特斯拉近日提高了長(zhǎng)續(xù)航版ModelS和ModelX的續(xù)航里程，最高達(dá)到了390英里（約628公里），并更名為加長(zhǎng)續(xù)航版。但致力于發(fā)展電動(dòng)汽車、滿足消費(fèi)者需求的特斯拉，還在繼續(xù)提高電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，西澳大利亞州已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)開創(chuàng)性試驗(yàn)儲(chǔ)能項(xiàng)目的第二階段，該試驗(yàn)項(xiàng)止使用連接電網(wǎng)的特斯拉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)為住宅太陽(yáng)能用戶提供“共享儲(chǔ)能”服務(wù)。PowerBank2試驗(yàn)項(xiàng)目是西澳

2月18日晚間，特斯拉方面又傳了幾個(gè)大消息。據(jù)媒體報(bào)道，新能源車龍頭特斯拉正在與A股上市公司寧德時(shí)代商討在中國(guó)工廠使用無(wú)鈷電池的事宜。如果最終落地，這也意味著LFP（磷酸鐵鋰）電池首度進(jìn)入特斯拉生產(chǎn)線

特斯拉市值登頂?shù)挠鄿厣形赐巳ィ瑓s被曝出隱瞞電池缺陷長(zhǎng)達(dá)8年之久。近日，外媒BusinessInsider報(bào)道稱，特斯拉的內(nèi)部郵件顯示，其在2012年就知道ModelS的電池設(shè)計(jì)存在缺陷，容易造成冷

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將在阿拉斯加部署一個(gè)大型的新電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，這將減少該州對(duì)化石燃料發(fā)電廠的依賴。新項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2021年秋季投入使用。荷馬電力協(xié)會(huì)（HEA）是一家位于阿拉斯加的會(huì)員電力公

電動(dòng)汽車的發(fā)展如火如荼，各大車企均在加大力度開發(fā)自己的純電動(dòng)車型，。但是對(duì)于電動(dòng)汽車而言，續(xù)航以及續(xù)航衰減問(wèn)題是阻礙其發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也是每個(gè)電動(dòng)汽車車主或者即將購(gòu)買電動(dòng)汽車的人