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4月30日才開始接受預(yù)定的特斯拉“Power”系列儲(chǔ)能電池，創(chuàng)造了令人意想不到的超高訂單。僅僅一周時(shí)間，“Power”系列儲(chǔ)能電池就有高達(dá)8億美元的預(yù)計(jì)收入，讓特斯拉公司的創(chuàng)始人兼CEO

據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)汽車制造商比亞迪計(jì)劃將電池生產(chǎn)規(guī)模增至現(xiàn)有的三倍，以此在電動(dòng)汽車電池供應(yīng)以及能源儲(chǔ)備方面與特斯拉展開較量。比亞迪發(fā)言人馬修·尤爾杰維奇(MatthewJurjevic

有消息稱，電動(dòng)車大廠TeslaMotors已經(jīng)選定美國(guó)內(nèi)華達(dá)州(Nevada)做為建立Gigafactory超大型電池工廠所在地，后有一份市場(chǎng)分析報(bào)告對(duì)該公司的電池工廠產(chǎn)能規(guī)劃提出質(zhì)疑

在2月11日的電話會(huì)議中，CEOElonMusk透露說，特斯拉正在研發(fā)一款消費(fèi)級(jí)家庭電池組，并且電池的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)基本完成，六個(gè)月內(nèi)將會(huì)投入量產(chǎn)。雖然聽起來像是“脫口而出”的話，但是

你是否還常常面對(duì)著高額的電費(fèi)單發(fā)愁？是否還在突然斷電后不知所措？特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬斯克近日透露：“特斯拉在發(fā)明一種能夠給家庭供電，并幫助大型企事業(yè)單位蓄電的電池?！蹦壳?，家庭主要依靠

北京時(shí)間2月12日消息，據(jù)科技媒體TheVerge報(bào)道，特斯拉將在數(shù)月內(nèi)發(fā)布一款家庭供電可用的電池。雖然本季度特斯拉汽車發(fā)貨量未能達(dá)到預(yù)期，但是CEO埃隆·馬斯克在今天的電話會(huì)議中還是

特斯拉汽車公司近日計(jì)劃擴(kuò)大其固定儲(chǔ)能業(yè)務(wù)（stationary-storageunit）員工隊(duì)伍，該部門主要用于生產(chǎn)電池組，并且將進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域之外的家庭、企業(yè)以及公共場(chǎng)所供電系統(tǒng)。特

跨入2015年之后，很多行業(yè)都面臨著新的政策方針。一月末，國(guó)家財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布通知稱，自2015年2月1日起，對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅，但對(duì)鋰、燃料等動(dòng)力電池免征消費(fèi)稅。分析人士指

近日，江西福特斯新能源有限公司研發(fā)的復(fù)合鋰儲(chǔ)能電池制造技術(shù)，經(jīng)專家鑒定達(dá)省內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，投產(chǎn)應(yīng)用后將為宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)提供有力的技術(shù)支撐。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目以

據(jù)外媒3月1日?qǐng)?bào)道，據(jù)悉，蘋果公司副總裁JonyIve和特斯拉首席執(zhí)行官ElonMusk進(jìn)行了一次非常私人的談話，而這次談話也為最近蘋果傳聞推進(jìn)自己的電動(dòng)無人駕駛汽車計(jì)劃蒙上了更多神秘色

去年9月份，在內(nèi)華達(dá)州首府卡森市召開的新聞發(fā)布會(huì)上，特斯拉汽車公司宣布將在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)一家投資規(guī)模為50億美元的汽車電池千兆工廠。馬斯克周四宣布計(jì)劃為其超級(jí)回路（Hyperloop）高速

續(xù)航里程一直是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素之一，然而左右續(xù)航里程的正是電池技術(shù)，特斯拉的崛起可以說憑借獨(dú)樹一幟的電池管理系統(tǒng)。特斯拉ModelSP85續(xù)航里程達(dá)到502公里，但是特斯拉仍不滿足于此，