特斯拉方面此前已經(jīng)宣稱，該公司位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠Gigafactory將是全球同一領(lǐng)域內(nèi)最大的電池工廠，這座工廠主要生產(chǎn)超級(jí)鋰電池。當(dāng)然，巨大的工廠也需要大量的工人。但是，G
2021-10-25
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特斯拉的電池工廠的最大問題在于戰(zhàn)略，而非技術(shù)。畢竟，實(shí)驗(yàn)室里的創(chuàng)新和實(shí)用產(chǎn)品不是一回事。一切都還未塵埃落定，在科技市場，先面世或許可以獲得一定的市場份額，但是，決定勝負(fù)的還是最終產(chǎn)品的性
2021-10-25 -
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北京時(shí)間6月10日早間消息，特斯拉近期發(fā)布了供家庭和企業(yè)使用的電池系統(tǒng)，而德國汽車巨頭戴姆勒本周也宣布，將從9月份開始在德國銷售梅賽德斯奔馳品牌的電池產(chǎn)品。戴姆勒將通過子公司Accu
2021-10-25 -
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電池一直都是阻礙電動(dòng)車發(fā)展的最大瓶頸：電池密度不高，導(dǎo)致電池體積大，電池容量小，因而電動(dòng)車的續(xù)航里程一直都無法實(shí)現(xiàn)突破，出了城就回不來，誰還會(huì)光顧電動(dòng)車？不過，有消息稱，今年夏天，電池技
2021-10-25 -
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今年4月30日，特斯拉汽車發(fā)布了一個(gè)重量級(jí)的新產(chǎn)品。事前大家猜測，可能是一款新型號(hào)的電動(dòng)汽車，出人意料，發(fā)布的是一款充電電池，就是筆記本、手機(jī)里面的那種電池，但體積大了10000倍，可以
2021-10-25 -
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據(jù)國外媒體報(bào)道,伊隆·馬斯克最近又上了頭條。新產(chǎn)品-220磅重的車庫電池成為了美國群眾新的追逐熱點(diǎn)。不管是不是特斯拉的擁躉都希望選擇這種新的生活方式。特斯拉的電池以家庭為單位設(shè)計(jì)，似乎
2021-10-25 -
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四月末，特斯拉電動(dòng)汽車公司首席執(zhí)行官伊隆˙馬斯克(ElonMusk)推出了特斯拉能源系統(tǒng)、家用電池PowerWall。像其他未來數(shù)十年最為關(guān)鍵的產(chǎn)品和技術(shù)一樣，PowerWall是一種
2021-10-25 -
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被譽(yù)為“電動(dòng)汽車界蘋果”的特斯拉，這家硅谷起家的互聯(lián)網(wǎng)公司，每次舉動(dòng)都備受關(guān)注。4月30日，特斯拉在美國召開新品發(fā)布會(huì)，此次并未展示其引以為傲的電動(dòng)汽車新產(chǎn)品，而是正式推出“Power”
2021-10-25 -
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陽光充足的澳洲大陸，不僅是旅游勝地，更是眾多企業(yè)眼中開拓儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的好去處。彭博社7月10日報(bào)道稱，中國電動(dòng)車制造商比亞迪已進(jìn)入澳大利亞能源儲(chǔ)存市場。這家企業(yè)在澳大利亞已銷售了100多個(gè)能
2021-10-25 -
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據(jù)美國媒體Leflanenews6月18日報(bào)道，特斯拉汽車已經(jīng)與世界優(yōu)秀的鋰電池研究者JeffDahn達(dá)成長期伙伴關(guān)系，幫助特斯拉降低產(chǎn)品成本。據(jù)《財(cái)富》雜志稱，這位來自達(dá)爾豪斯大
2021-10-25 -
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鋼鐵俠馬斯克的Gigafactory超級(jí)電池工廠是由特斯拉與日本松下合作建設(shè)的。Gigafactory主要用于生產(chǎn)特斯拉電動(dòng)車上的鋰電池，按照特斯拉的計(jì)劃，到2020年，Gigafact
2021-10-25 -
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隨著能源需求不斷加大和能源領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展，傳統(tǒng)大型廠商提供能源格局正在發(fā)生著變化，更多微型電網(wǎng)的能源儲(chǔ)備業(yè)務(wù)正在興起。特斯拉可能作為全球第一個(gè)為企業(yè)和個(gè)人提供電力儲(chǔ)備的企業(yè)，一開始就占據(jù)了
2021-10-22
