Q1凈虧7億/交付下跌，特斯拉能否靠中國市場翻盤？導(dǎo)語 – 經(jīng)歷了2018年Q3、Q4的短暫盈利后，特斯拉2019年Q1再度步入“艱難歲月”。
2019-12-09
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特斯拉起火背后 防范動力電池安全“灰犀?！睂?dǎo)語 – 在動力電池的安全實(shí)現(xiàn)上，從電池企業(yè)的角度，應(yīng)該具體做哪方面的提升，來真正防范這個(gè)“灰犀?！?？
2019-12-06 -
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松下電池供應(yīng)不足約束特斯拉Model 3產(chǎn)量導(dǎo)語 – 馬斯克稱松下在特斯拉內(nèi)華達(dá)州電池廠的電池生產(chǎn)線一直在約束著Model 3的產(chǎn)量。
2019-12-06 -
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松下特斯拉“婚變” 超級工廠投資“擱淺”導(dǎo)語 – 由于“財(cái)務(wù)問題”，特斯拉和松下已經(jīng)凍結(jié)了他們在特斯拉超級工廠Gigafactory 1的擴(kuò)張計(jì)劃，同時(shí)，松下對中國上海正在建設(shè)中的特斯拉第三超級工廠的投資也將暫緩。
2019-12-06 -
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特斯拉收購Maxwell“難產(chǎn)”導(dǎo)語 – 日前，特斯拉申請對其收購要約進(jìn)行了修改，將該交易的最后期限延長到4月10日。
2019-12-06 -
791點(diǎn)擊量
兩起自燃事件后 特斯拉將升級電池軟件導(dǎo)語 – 特斯拉5月16日宣布將對其電池軟件進(jìn)行升級，并表示針對這兩起事故的調(diào)查正在進(jìn)行當(dāng)中。
2019-12-03 -
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特斯拉向Maxwell發(fā)出最終收購要約 收購價(jià)超16億元導(dǎo)語 – 特斯拉收購Maxwell交易的價(jià)值就超過2.35億美元（約合人民幣16.16億元）。
2019-12-03 -
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兩個(gè)月內(nèi)特斯拉曝4起自燃事件導(dǎo)語 – 比利時(shí)安特衛(wèi)普省一輛Model S，在超級充電站充電時(shí)著火，并完全燒毀。
2019-12-02 -
2274點(diǎn)擊量
特斯拉看重的Maxwell的干電極技術(shù)解析導(dǎo)語 – Maxwell的超級電容本身似乎對特斯拉電池性能的提高暫時(shí)不會有立竿見影的作用，但Maxwell用于制造超級電容器的專利工藝可以大大降低特斯拉的電池制造成本。
2019-12-02 -
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特斯拉或在5年內(nèi)推出電動飛機(jī)導(dǎo)語 – 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，電動飛機(jī)有可能在5年內(nèi)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
2019-11-30 -
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特斯拉電池專利確定電解質(zhì)降解程度 防止電池故障導(dǎo)語 – 該專利提供了分析鋰電池電解質(zhì)的方法，可有助于防止電池故障。
2019-11-30
