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前些年，特斯拉一輛接一輛的碰撞起火燃燒，特斯拉每一次都能渡過(guò)難關(guān)?，F(xiàn)在呢，燃燒模式已經(jīng)不太管用了。2017年2月19日，一輛特斯拉Model X在沈海高速?gòu)V州支線北行8公里800米路段發(fā)生事故，隨后起

目前業(yè)內(nèi)對(duì)電池的主要關(guān)注點(diǎn)是，要降低電池的成本，提高電池的容量，同時(shí)又希望電池的壽命不要降低太多，能夠滿足消費(fèi)者日常的使用。聽(tīng)上去十分有理想。張華在此就提醒到，如果你看到電池某一方面的性能特別強(qiáng)，你一

最近特斯拉一直游走在國(guó)內(nèi)外的新聞?lì)^條上，撲面而來(lái)的都是Model3延期交付、停產(chǎn)等等負(fù)面新聞。不過(guò)，隨著披露信息越來(lái)越多，Model3 P80D的參數(shù)也得到了曝光，其最大的變化就是使用了全新的2170

首先呢，特斯拉使用18650電池的目的當(dāng)然是為了節(jié)省成本了。不過(guò)，不少不懂得電池型號(hào)數(shù)字究竟是代表什么的消費(fèi)者，當(dāng)看到這個(gè)數(shù)字的時(shí)候，是懵逼的。那么，我來(lái)告訴你，其實(shí)這些數(shù)字代表的是電池的外型尺寸；1

前些年，特斯拉一輛接一輛的碰撞起火燃燒，特斯拉每一次都能渡過(guò)難關(guān)?，F(xiàn)在呢，燃燒模式已經(jīng)不太管用了。2017年2月19日，一輛特斯拉Model X在沈海高速?gòu)V州支線北行8公里800米路段發(fā)生事故，隨后起

近幾年，全球新能源電動(dòng)汽車快速興起，動(dòng)力電池也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。就拿特斯拉來(lái)說(shuō)，拉風(fēng)又炫酷。據(jù)說(shuō)特斯拉在進(jìn)行電動(dòng)汽車電池開(kāi)發(fā)時(shí)，測(cè)試了很多種類的電池,最后才將18650電芯作為新能源電動(dòng)汽車電池的技

特斯拉使用的松下18650鋰電池，以NCA為正極，并且設(shè)計(jì)了復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，從而盡可能保證和提高了電池工作的高效性與安全性。至于是否絕對(duì)的安全，這個(gè)無(wú)法回答，你如果想說(shuō)自燃，我還想說(shuō)汽油車夏天也自

18650其實(shí)是指電池的外形規(guī)格，是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)電池型號(hào)，其中18表示直徑為18mm，65表示長(zhǎng)度為65mm，0表示為圓柱形電池。18650電池原指鎳氫電池和鋰離子

2016年7月底，Gigafactory迎來(lái)大批參觀者，Tesla 放出消息，將會(huì)采用新規(guī)格的21-70電池，取代之前使用的18650電池，會(huì)用在Model 3以及未來(lái)的Model s/x上面?！　?

眾所周知，特斯拉的電池是由7000多節(jié)的5號(hào)電池組成的，特斯拉采用的是松下的18650電池，現(xiàn)在存在的安全隱患是相當(dāng)高的！又多接小電池組成的特斯拉電池，其性能當(dāng)前并不穩(wěn)定，不僅安全隱患大，而且在碰撞的

比亞迪e6于2011年10月上市，比亞迪e6報(bào)價(jià)30-37萬(wàn)，國(guó)內(nèi)到手價(jià)約20-25萬(wàn)；特斯拉 Model S于2012年6月正式交付。Tesla Model S 60kWh版本美國(guó)本土報(bào)價(jià)6.24萬(wàn)

為什么特斯拉會(huì)對(duì)圓柱電池情有獨(dú)鐘，圓柱電池身上到底有哪些優(yōu)點(diǎn)讓特斯拉這個(gè)技術(shù)男念念不忘呢？小編就以現(xiàn)任