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    強敵新晉,內(nèi)憂隱現(xiàn),寧德時代最近頗為煩惱。

    2020-03-22
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    更重要的是,如今磷酸鐵鋰電池更多應(yīng)用在了我們此前并不關(guān)注的商用車領(lǐng)域。因此,種種原因的累加,讓大家對特斯拉采用磷酸鐵鋰電池的過度關(guān)注。

    2020-03-22
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    3月18日,蔚來汽車發(fā)布2019年第四季度和全年業(yè)績報告,盡管實現(xiàn)了營銷雙增,但是虧損仍達百億之巨。

    2020-03-22
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    繼中國移動25億元采購磷酸鐵鋰電池后,日前,中國鐵塔也宣布將大規(guī)模采購磷酸鐵鋰電池。

    2020-03-21
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    寧德時代宣布正在與特斯拉商討國產(chǎn)Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布,直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價“剎那跌?!?。其實,無鈷電池的概念其實不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”就屬于無鈷電池,其采用了磷酸鐵三種元素作為正極材料

    2020-03-20
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    作為此前特斯拉動力電池的獨家供應(yīng)商,松下與特斯拉的合作關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)了變數(shù)。根據(jù)松下在其官網(wǎng)發(fā)布的消息,其將在今年5月結(jié)束與特斯拉“超級工廠2”(Gigafactory 2)太陽能電池聯(lián)合生產(chǎn)的合作關(guān)系,并計劃在9月底前徹底退出

    2020-03-20
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    前不久就有消息稱,特斯拉正與寧德時代商討無鈷電池等事宜,若計劃最終落地,無鈷電池將進一步幫助中國制造版特斯拉降低成本。針對該計劃,多方評論猜測無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌鲋衅占暗牧姿徼F鋰電池,而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國制造版特斯拉Model 3/Y車型上

    2020-03-20
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    近日,特斯拉與寧德時代之間的無鈷電池傳聞再起波瀾,多家外媒爆料特斯拉正與寧德時代商討在中國工廠使用無鈷電池的事宜,且雙方談判已進入后期階段。這里所說的無鈷電池正是不含鈷的磷酸鐵鋰電池,也因這一消息讓鈷業(yè)股全面下跌鋰電池板塊開盤大漲,其中包括特斯拉的老對手比亞迪

    2020-03-20
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    電車匯消息:前不久就有消息稱,特斯拉正與寧德時代商討無鈷電池等事宜,若計劃最終落地,無鈷電池將進一步幫助中國制造版特斯拉降低成本。針對該計劃,多方評論猜測無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌鲋衅占暗牧姿徼F鋰電池,而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國制造版特斯拉Model 3/Y車型上

    2020-03-20
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    近日特斯拉表示,將從寧德時代采購“無鈷電池”,而對于這種“無鈷電池”來說,其實就是磷酸鐵鋰電池。而作為特斯拉而言要換磷酸鋰電池,也可以說是激起了一層浪,特斯拉為什么要換磷酸鋰電池?對于特斯拉而言換磷酸

    2020-03-20
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    特斯拉的新動作,又將國內(nèi)電動汽車市場的競爭拉向一個新的層面,國內(nèi)造車新勢力引以為傲的續(xù)航優(yōu)勢瞬間被吊打。當(dāng)然,在小編看來,特斯拉此舉要收割的顯然不是國內(nèi)造車新勢力的客戶(他們這塊客戶規(guī)模目前很?。?,而是寶馬、奔馳、奧迪、大眾等傳統(tǒng)巨頭在中國較為廣泛的客戶群體

    2020-03-20
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    自2009年開始特斯拉和松下合作生產(chǎn)高密度汽車電池,以減輕成本、技術(shù)壓力。在擁有業(yè)界最先進的電機、電控技術(shù),需求不斷飆升的背景下,特斯拉加大了全球化步伐,并擁有了更多電池供應(yīng)鏈伙伴。
    不久前路

    2020-03-20